Witam serdecznie wszystkich atv maniaków.
Mam możliwość wzięcia quada 150 w rozliczeniu ( ten model http://gielda.scigacz.pl/QUAD,Bashan,150,JOHNATAN,HOMOLOGACJA,B87111.html ) A jego stan nie jest zadawalający. Pierwsze co trzeba było w nim zrobić to silnik, bo wyrzuca olej przez jakiś wężyk który wychodzi z pokrywy głowicy ale jak się go zatka to traci moc i kopci na siwo. Do wymiany jest też warriator i rolki. Zawiesznie też jest do zrobienia, łożyska są do wymiany w przednich kołoach i tylnej osi ,drążki kierownicze i tuleja na wahaczu tylnym. Przednie amortyzatory są wyjechane więc trzeba wymienić. Więcej luzów nie wykryłem.
Remont zawieszenia wyceniłem na 200zł (w tym łożyska, uszczelniacze i tokarz który dorobi tuleje itp)
Amortyzatorów nie liczyłem ale to koszt ok 250zł nowych lub używanych markowych.
A co do silnika to na pewno szlif cylka, wymiana głowicy, tłoka, warriatora i paska.
Czyli za remont wyjdzie coś mnie ok 700zł i nie wiem czy nie więcej.

Ale przyszedł mi pomysł na wymianę silnika. W ramę wsadził bym silnik od Mz 250. Tylko nie wiem czy to ma w ogóle sens i czy ten silniczek sobie poradzi. Taki silnik w dobrym stanie powinienen dostać za 500zł
Czy ktoś z was robił już taką przeróbkę? czy mi sią to wogólę opłaca czy jest sens robić coś takiego?
Mam dostęp do spawarek itp ogólnie to mogę wjechać na warsztat samochodowy i mogę robić co chcę więc z tym problemu nie ma.
Pozdrawiam.

Oczywiście że ma sens z tym silnikiem.
Po co kupować amortyzatory chińskie , lepiej wsadź od MZ na przód.

To teraz na to wygląda że najlepiej było by kupić cały motocykl aby się opłacało to robić
Potrzebował bym.
Silnik Mz 250
Kompletną instalację
Amortyzatory 2szt
____________________
Nie wie ktoś ile to razem może kosztować??

Ja to bym najlepiej szukał silnika do remontu jak masz pojęcie.
Amorki dużo nie kosztują za 50zł wyrwiesz.

W sumie racja z tym silnikiem Sam rozkręcisz silnik wymienisz co trzeba złożysz wszystko do kupy i wiesz że masz pewność że wszystko będzie chodzić cacy Ale polak zawsze myśli po fakcie niestety
A czy tłumik będe musiał założyć oryginalny od mz?

Tak, bo to 2t i musi mieć oryginalny tłumik.

To nie dobrze
Bo w Mz jest długi wydech i chyba nie wejdzie.

Jak dołożysz 100zł to na necie znajdziesz gościa, który ci wyspawa tłumik do MZ taki jak bedziesz chciał, dodatkowo zwiększy ci moc.
Warto MZ zdecydowanie.

Super z tym tłumikiem Ale mój budżet to 600zł bez robocizny. Czyli za 600zł muszę kupić silnik, instalację tłumik, gaźnik, i parę drobiazgów.
Wie ktoś może kto ma na sprzedaż silnik do Mz 250 może być do remontu.

Szczerze skąd jesteś kumpel ma MZ tylko 3 biegu nie ma.

Poznań
W tym tygodniu będe gadał z kumplem który zna jakiegoś "magika" który ma pełno części do wsk, rometów, maluchów, więć może będzie miał klamoty do mz.

Uuu ja lubelskie.
A ta MZ za 500zł by była.

Za 500 to kupisz silnik w idealnym stanie, szukaj na allegro, czasem się zdarzy. Taki silnik bez trójki to co najwyżej 200 zł można dać.
Łap:
http://allegro.pl/silnik-motor-mz-etz-2 ... 91608.html

Mogę sprzedać amorki za 20 zł od sztuki od MZ. Kupowałem do swojego ale później zdecydowałem się na ZX9, Amorki sa w stanie dobrym, jedynie można by kupić górne gumki - groszowa sprawa

Panowie to nie "giełda" tylko "samoróbki" ! ! !