fabryczne chyba się pompuje na 4-5 psi , co do 2-3 psi to się daje do opon błotnych daj 4,5 psi tył i przód i będziesz zadowolony oczywiście mowa o fabrycznych

no dzisiaj upuściłem do 0,5 atm, nie wiem dziwnie się czułem podczas jazdy, ale muszę przyznać, że w zakręty się wchodziło dość swobodnie nie wyrzucało tak jak wcześniej.

bo przy takim ciśnieniu jak wcześniej miałeś to pewnie skakałeś jak ping-pong

no jak ping pong nie ale jak zwalniałem by skręcić to strasznie mną rzucało.

4,5psi to jest ok 0,3bar i to jest niskie Ciśnienie
2psi to jest ok 0,13 bar(tyle co nic) a ponizej 0,3 bar zadna opona się nieutrzyma bez beadloków

w manualu mam napisane 4 lub 5 psi tyczy się to opon fabrycznych w mayhem mam 3 psi bez bedlocka i nie ściąga opony z felgi

W instrukcji zalecane ciśnienie dla opon 25' to 5-7psi czyli 0,35-0,5 bar, osobiście w BH1 używam 0,3-0,35bar a w MudLiteXL 0,25-0,32 bar. Niższego ciśnienienia bez beadlocka raczej bym się nie odważył, chyba że do samych podjazdów pod górki.

obecnie mam po 0,5atm w oponach nez beadloka, opony i felgi fabryczne nic jeszcze nie zleciało, więc powinno być ok

Nie zleciało bo 0,5 to dość spore ciśnienie, mnie na 0,6 na BH to trzesię na wybojach mało plomby nie wypadną. Na seryjną oponę to chyba też górna granica sensownego ciśnienia.

Ostatnio kupiłem yamahe Kodiak 400 z oponami 25x10x12 i 25x8x12 ANCLA

Na oponach pisze mi że mają mieć 250 KPa czyli 2.5 bara czy to nie za dużo jak na opony do takiego quada? Ile Barów polecacie do tych opon?? proszę o rady.

To maxymalne ciśnienie do jakiego można napompowac oponę powyżej którego może ja rozerwać. Ciśnienie do jazdy drogowej w przedziale 0.35-0.4 ciśnienie w teren 0.3-0.35 . Na dużym ciśnieniu w terenie nie da się jechać, quadem rzuca i jest diabelnie twardy

Panowie mam pytanko opony 26'' w każdej tyle samo powietrza, szerokość opony tył 11 przód 9 i co mnie ciekawi tylna opona jest o 1cmm wyższa od przedniej , tak dla ścisłości felgi oryginalne przód 6 tył 7,5 i do tego w takim samym stanie łopatki opony. Jeśli z tyłu spuszczę powietrze to będzie za mało a jak z przodu dopompuje to będzie za twardo co robić z tym fantem ? A bo bym zapomniał ciśnienie 0.2 bar lekko ponad , ewentualnie nasuwa mi się pytanie ,że źle jest mierzone ciśnienie i aby prawidłowo je zmierzyć najlepiej by było podnieść quada do góry i wtedy napompować tak aby ciężar quada nie dociskał opon do podłoża, bo jak wiadomo quady nie ważą z tyłu i z przodu tyle samo, co może skutkować różnicą ciśnienia w oponie. Co sądzicie o tej teorii

niektóre opony tak mają np Duro Buffalo że przednia opona ma mniejszy diameter. Teoretycznie węższa felga daje skłonność do podwyższania profilu opony bo jest sciskana.Ciekawe jakby by było na feldze 7'
Co to za opony? Ciśnienie mierzy się na stojącym na podłożu pojeździe bo tak go użtkujesz a rozkład masy jest modyfikatorem tego ciśnienia, wiec musi być brany pod uwagę.

Olej temat i tyle

mayham 26'' chyba zrobię korektę powietrza , tylko nie lubię mieć go za dużo w przednich oponach bo lubię amortyzację