Dzięki za odpowiedź . Jak pisałem , jednak lubię się pociapać w błocku i popyrkać po okolicy.
Nie dla mnie i tego traktorka latanie bokami po szutrach i piaszczyste podjazdy.
Wszytko idzie w kierunku Mayhem - a jak na zimę te opony? Nie do jazdy po śniegu pół metra tylko za pługiem

-- dodano 24.06.2015 07:02 --

Aha zapomniałem jeszcze zapytać , jak w zestawieniu z Mayhem wypadają Terracross - zakładając styl jazdy i pojazd jaki posiadam.
Czy bardziej agresywne opony (jodełki) mają jakiś wpływ na komfort, telepanie kierownicą , zawieszenia itp?

mayhemy fajnie robią w błocie więc w śniegu też bedą ok
są odporne na ścieranie a to ważne podczas dojazdówek asfaltowych
biorąc pod uwagę w jakiej są teraz cenie to najlepszy wybór

Dziękuje za porady, będę jednak testował Mayhemy

nie chciałem być nachalny ,ale to strzał w 10 będzie pan zadowolony

W poprzednim quadzie czyli mxu 400 też miałem mayhemy 25. Po zmianie z orginalnych 24 quad troszeczkę osłabł. Ale w błocie robiły robotę bardzo dobrze. Świetnie się prowadziły i mimo jakiś 200 km przejechanych w wiekszosci na asfalcie jeszcze są włoski na nich. Jedyny minus to piach i żwir rzeczny. Za dużo gazu i quad zakopany. Teraz mam w KQ Wandy ala Bighorn ale to z racji pogody. U mnie wszędzie susza.

Ja mam w Eigerze 400 założone Mayhemy i nie zauważyłem jakiegoś specjalnego spadku mocy. Teraz jechałem na ppp i nawet udało się wygrać etap nocny także robi robotę.

Właśnie dziś dotarły oponki, no i wyglądają kozacko, ale fakt jest też taki, że jedna opona przednia 25x8-12 Mayhem waży więcej niż całe tylne koło z dunlopem 25x10-12
Boję się czy wystartuje w ogóle z miejsca jak się wkleję w błoto

ile komplecik 25'' waży ?

się nie bój tylko zakładaj i w drogę i jeszcze jedno, nigdy nie myśl o taich żeczach, a co najgorsze nie mów głośno przy quadzie, że obawiasz się, że nie da rady, bo skubaniec może usłyszec i na złośc nie pojedzie. Jak nie będzie uświadomiony to i Tobie i quadzikowi będzie łatwiej.

Komplet 25" waży 40kg, porównując do orginalnych Pathfinder ów 24 są ciężkie.

Ale też mają o wiele lepsze własności terenowe bo sprawdzają się i w błocie i na podjazdach i na asfalcie i starczą na o wiele dłużej.

Tak jak mówię, skoro Eiger ciągnie Mayhemy 26 to każdy quad uciągnie 25

Dzisiaj robiliśmy test podjazdowy jedna Honda bh1 druga mayhem 26, podjazd pod samą górkę(piach) zatrzymanie się włączenie na auto i równoległy start do góry w odległości 1 metr od siebie-(oczywiście aby test był w miarę obiektywny każdy z testerów wcisnął manetkę na max )- ściana z piachu identyczna dla jednego i drugiego quada- oczywiście żaden nie wjechał bo brakowało małego rozpędu, ale ku mojemu zdziwieniu Honda na oponach mayhem wjechała o około długość quada wyżej, potem był drugi test z lekkim rozpędem Honda na mayhem wjechała na bh 1 pod koniec górki się zakopała- za jakiś czas zrobimy takie samo porównanie tylko z abuzami 25 ciekaw jestem rezultatów .

Robia robotę meyhemy, jeśli ktoś nie miał to w takie porównania jak Twoje Jarek nie uwierzy. Ja zrobiłem na 26 meyhemach ok 7 tysi........

Szczerze mówiąc aż sam się zdziwiłem, mało tego wyjazd rzeki gdzie był żwir, mayham wyjechał bez problemu bh 1 zakopały się- kumpel próbował kilka razy ,a skończyło się na wyciągarce. Ogólnie jest to jak dla mnie jedna z najbardziej uniwersalnych opon jeśli nie naj jej wytrzymałość na asfalt jest naprawdę wysoka , zrobiłem już na niej 1000 km z czego 30 % to asfalt, jedyny mankament to szybka jazda po szutrach ,ale to może być spowodowane małą mocą Hondy gdzie trzeba nie raz wcisnąć manetkę na max a tu na auto ci bieg przeskoczy lub na trzecim biegu w eps są za małe obroty, ale jest to do ogarnięcia kwestia wyczucia sprzętu .