Które opony są najbardziej odporne na scieranie? Chodzi mi o terenową opone która nie będzie znikała w oczach przy jezdzie po asfalcie. Ogólnie dużo jezdże w terenie jednak lubie też pośmigać z większa prędkością po asfalcie,nie mówiac już o tym że trzeba jakoś dojechać w ten teren. Oponki dunlopa fabryczne z Grizzly słabo zdały egzamin.Po miesiacu jazdy już ich prawie nie ma...
Sir Adam Jr
Mod-Team Member&Moderator Działu Bombardier/Can Am
Rejestracja: 27.10.2005 08:40 Posty: 2185 Miejscowość: Okolice Poznania - SQUAD: A.P.T. - ATV Poznań Team --------
Imię: Sir Adam Jr
Quad: Can-am Outlander 1000
Wysłany: 13.01.2007 22:13
Ja przez 4000 km z połowę przejechałem po asfalcie.
Używałem ITP XTR 25
Bieżnik zużył się może o połowę - wciąż mógłbym ich używać gdyby nie genialne łatanie dziury w Norauto i uszkodzenie jej bezpowrotne.
Tera mam ITP XL 26 zobaczymy jak się zużywają.
Generalnie polecam na jazdę mieszaną asfalt-błoto XTR
_________________ Jest: Outlander 1000XTP 2014 1000 km + Warn 3.0 RT+BigHorn 27 R12+Flexx bar+Ricochet Był:Outlander XXc 2011 7 000 km Renegade XR 2009 9 000 km i Grizzly 660 2006 11 000 km
Shelton
MultiMoto
Rejestracja: 20.04.2005 14:23 Posty: 13123 Miejscowość: Warszawa i okolice
Quad: Quad czy motocykl - nie ma znaczenia ;)
Wysłany: 13.01.2007 22:30
ITP XTR jest tak jak napisał Adam odporne na ścieranie, ale to jedna z cięższych opon na rynku, co to oznacza dla maszyny nie muszę pisać. Wersja XL słabo spisuje się na asfalcie (przy mniejszych preędkościach wibruje, i może zgubić klocki bieżnika) jest sporo lżejsza od XTRa i ma mniejszą tendencję do zakopywania się w terenie.
Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] oraz 47 gości
Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum Nie możesz edytować swoich postów na tym forum Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum Nie możesz dodawać załączników na tym forum
