Nawet taki materiał z jakiego jest explorer pęka. Doświadczyłem tego na własnej skórze przy rolce quada. Wydaje mi się, że lepszym rozwiązaniem jest torba materiałowa z tył, a z przodu skrzynka np peli lub explorer.

Seal
Są to produkty Moose
http://www.mooseutilities.com/products/ ... tId=121233
http://www.mooseutilities.com/products/ ... tId=121239
A kolpina tego drugiego mam na zbyciu

No to i ja się dołączę do tematu co do tej skrzyneczki.
Nie dawno zakupiłem najbardziej chyba popularną krzynkę explorera 546x345x247mm. Jest całkiem solidna i wodoszczelna choć i z tym to różnie, niby całościowo tak ale jak ją otwieram zawsze woda z uszczelki trochę do środka się dostaję. To nie problem 2 krople ale często dla np telefonu to zabójstwo

Moje wyobrażenie:

>na bokach skrzyni bardzo przydało by się mocowanie na dodatkowy kanisterek a z drugiej na dodatkową małą skrzyneczkę (np na wyprawę)

>zawsze skrzynkę mam napakowaną do pełna i przydało by się podobnie jak w skrzynkach narzędziowych w wieku skrzyni stworzyć z 2 płytkie schowki na portfel, telefon, aparat itp

>można stworzyć ciekawy funkcjonalny system mocowania do bagażnika

>dodatkowo na samej górze można pomyśleć o siatce z gumek z zaczepami na rogach (przydaję się gdy chcemy po drodze potaplać się w błocie a kask strasznie przy tym przeszkadza, wiec w worek śmieciowy i pod siatkę - problem z głowy)

...i taką skrzynkę biorę w ciemno nawet dwie POWODZENIA W PROJEKCIE

To nie explorer to chyba kolpin

-- dodano 28.11.2012 13:37 --

Sorki pomyliłem linki. Masz racje...expolrer

na pewno
http://www.przedrajdem.pl/explorercases-skrzynia-explorercases-1908-p-3231.html

kanisterek na pewno będzie, ale raczej dopasuję zaczep do istniejących na rynku kanisterków. Tej rozbudowy to nie bardzo widzę i rozumiem o co chodzi.

Ale czego konkretnie nie zrozumiałeś postaram się wytłumaczyć

Chodzi o tą dodatkową skrzyneczkę.
Jak kanisterek doczepiany do rozumiem, są takie rozwiązania i myślałem żeby takie zastosować.
Natomiast nie bardzo widzę możliwości rozbudowy skrzynki o kolejną skrzynkę? Jak to ma funkcjonować? Zaczepy na boku skrzynki i do nich doczepiana druga mniejsza? Ale jaki to ma sens. Na wyprawę po prostu lepiej mieć dużą skrzynię a nie jakiegoś składaka. Chyba że się nie zrozumieliśmy.

To zależy od długości skrzyni, jeśli zrobisz ją przez cały bagażnik to o.k nie ma tematu.
Jednak jak będzie krótsza i z jednej strony mocowanie na kanisterek to z drugiej dla optycznej równowagi można pomyśleć o zagospodarowaniu takiego miejsca. Są torby na duże aparaty, na 4 małe butelki wody, na zestaw naprawczy do kół.
Na krotkie wypady zostaje sam skrzynia a na dalsze rozbudowujemy ją o kanister i dodatkową torbę na .... Może tylko ja mam taki problem, ale nigdy się nie mieszczę i strasznie mi brakuje dodatkowej mniejszej torby
No cóż to moje wyobrażenie, tylko podpowiadam, nie trzeba z tego korzystać

http://intermotors.pl/data/gfx/pictures ... 6643_1.jpg takiej np jak te małe z przodu

Rozumiem, niestety ze względów ekonomicznych nie będzie to opłacalne, zamiast 2 form mamy 6 sztuk. Nie da rady, chyba ldatego też nie ma skrzynek takich bo ja się nie spotkałem. Ale można zrobić zaczepy do wiązania linek czy właśnie toreb.
Skrzynia ma być pojemna, duża na całą szerokość.

Cały czas nie mogę dopaść informacji z czego explorercase są wykonane, co to za "magiczny" polimer. Pewnie zwykły polietylen ale ładniej nazwany Marketing cuda czyni.

P.S. Dziś w garażu wylądował mój pierwowzór, jak go pokroję na części pierwsze będę bogatszy o kolejne doświadczenie. Zaczyna się coś dziać.

Czekamy na efekty

seal, jeśli chcesz zrobić skrzynię tego typu co widzimy na fotkach powyżej, i chcesz żeby była szczelna to musisz dać więcej zamków (również na bokach).

plusem peli, ec itd jest grubość ścianki i sztywność materiału - tam dwa zamki wystarczają - w takiej dużej skrzyni nie wystarczą.

forma powinna być alu, nikt nie kupi raczej skrzynki która będzie odbiegała estetyką od konkurencji.

z mojego punktu najważniejsze - system mocowania do bagażnika aby zbytnio nie kombinować i nie wymyślać samemu. mogą być np jakieś podłużne uchwyty od spodu w większej ilości, wtedy skrzynia będzie uniwersalna. do tego podobne uchwyty z boku żeby ktoś mógł jeszcze doczepić dodatkowy szpej.

Seal formy stalowe z tego co wiem to podstawa produkcji wielkoseryjnej. jakość elementów jest idealna
mam wtryskownie u siebie na zakładzie i często tam przesiaduje. Nie widziałem żadnej formy z aluminium. A fikuśność naszych elementów jest niesamowita.
Robimy masę detali wizualnych do automotive.

vqsoft
a formy macie wybijane ręcznie czy maszynowo??

na 100% maszynowo