Witam wszystkich, to mój pierwszy post na forum.
Jakiś czas amatorsko śmigałem na motocyklu enduro, teraz planuję zakup quada (najprawdopodobniej Suzuki LTZ 400).

I teraz nurtujące mnie (pewnie dla wielu naiwne) pytanie:
Dlaczego quady mają inaczej rozwiązane dodawanie gazu niż motocykle? Nie manetką tylko tym przyciskiem. Z czego to wynika?

Gdzieś w necie wyszperałem informacje o roll-gazie do quadów, czyli rozwiązaniu rodem z motocykla.
Czy ktoś może wyjaśnić czy warto to instalować?

Z góry wielkie dzięki za wszelkie informacje dotyczące tego tematu.

Antibes

Kwestia bezpieczeństwa. Przy podjeżdżaniu pod górę, i ewentualnym postawieniu gada do pionu, człowiek ma w naturze aby łapać się czegoś żeby nie odpaść, skutek łatwy do przewidzenia, roll gaz do końca i quad na jeźdźcu. Dlatego jes cyngiel, tu złapanie się manetek spowoduje puszczenie cyngla i opadnięcie na koła.

Dzięki za wyjaśnienie!

No tak , ale takie same sytuacje zdarzają się i na motocyklach .
. To jest problem , chyba wszystkich tych , co przesiadają się na quada z motocykli - mnie on też nie ominął . Swoją drogą do dodawania gazu kciukiem , bardzo łatwo się przyzwyczaić . Z kolei rozmawiałem i z takimi co zmienili manetkę na rollgaz i też z modyfikacji są zadowoleni .

Ja mam rollgaz, bardzo sobie chwalę, kwestia przyzwyczajenia, za to jak przesiadłem się na moto szybciej je opanowałem. Ale znam gościa, który przy przejeżdzaniu pod szlabanem (enduro) dał tak ognia, że wszyscy byli w szoku, że tak umie postawić sprzęta na gumie... a najbardziej on był zaskoczony