Siemanko, czy jak podepnę Power Commander V tak jak mi przyszedł w opakowaniu (nowy) to on ma już wgrana jakaś podstawowa mapę ? I czy da radę ustawić sobie mapę bez autotune ? Jak się ustawia dawkę paliwa i powietrza w tym module ? Do czego służą te małe śrubki na płaski śrubokręt . Z tylu modułu jest ich 7. I co daje autotune czy quad ma więcej mocy w połączeniu z commanderem V ?
Pozdrawiam

viewtopic.php?f=187&t=38412

poszukaj w moich postach
dokłądnie opisałem działanie pcv i autotune

ściągnij sobie program do pcv, podłącz poprzez usb pcv do komputera, wszystko jest dość proste

btw na stronie powercommandera nie ma modułu do TRX 450
do jakiego quada go zakładasz?

Yamaha YFZ 450R

ten moduł to
normalny pcv, pcv z modyfikacją zapłonu czy PCFC ?

-- dodano 04.06.2014 13:37 --

rozumiem że na stronce powercommandera byłeś?
jaki rocznik gada?

Czy jestes w stanie ustawić mape pod tego quada ? Mógłbym się z toba jakoś skontaktować ? Jestem w stanie nawet quada zawieść Na stronie nie ma ustawienia pod moj wydech (RP)
Pozdrawiam

-- dodano 06.06.2014 07:16 --

RP/DOMA

najlepiej dokup moduł autotune i sam ci będzie mapę robił

-- dodano 06.06.2014 07:25 --

te śrubki z tyłu są do dodatkowych czujników i przełącznika map
to jest opisane na zdjećiach w instrukcji

Czyli ten autotune pisze mape jak go Kupię i podlacze modul i autotube to już nic nie ustawiam tylko jezdze a mapa jest najlepsza pod moj silnik, tak ?

Przeczytales temat o powercomanderze?
Tam jest wszystko opisane co i jak.
Podlaczasz modul autotune do pcv podlaczasz laptopa do pcv.
Zadajesz afr. Odlaczasz laptopa. Jedziesz polatac najlepiej przynajmniej godzinke.
wracasz. Podlaczasz laptopa do pcv. Akceptujesz mapę. I gotowe.
masz mape na stale w pcv.
Mozesz miec dwie mapy wgrane w pcv i przełączać między nimi. Jedna agresywna druga oszczędna. Montujesz przelacznik do pcv i gra.

ale jak mowilem wszystko masz w temacie do którego link dałem ma poczatku.

Czyli ze autotune pisze idealna mape pod tego quada za darmo ? To czemu w MULITIMOTO napisanie mapy kosztuje 1500 zl ?
pozdrawiam serdecznie

Niestety autotune mapy ci sam nie napisze... to jest tylko część prawdy. Mapę musisz opracować sobie sam. Na początek trzeba mieć sprawdzoną i dobrą mapę bazową do zmian jakie poczyniliśmy w naszym pojeździe. Później zadać właściwy AFR i wykonać przejazdy testowe. Poprawki - zatwierdza się ręcznie i ręcznie koryguje. Często możemy uzyskać efekt odwrotny od założonego - pogorszenie osiągów.

Wszelkie modyfikacje, poprawki wynikające z niewiedzy oznaczają uszkodzenie sinika, a głowica z pięcioma tytanowymi zaworami kosztowała kiedyś w ASO 9000pln brutto....