Tak czytam i może ja coś dodam od siebie. Ostatnio montowałem z kolegą u siebie kierunki. Całkowity koszt imprezy wyniósł mnie około 200 zł . Najdroższym elementem był przełącznik dokładnie taki sam jak jest podany w linku i kupowany u tego samego sprzedawcy na Aledrogo. Kierunki zwykłe żaróweczki do tego dwa przerywacze plus okablowanie i kontrolki na liczniku plus dwie diody 5 amper do awaryjek. Tak jak wspomniałem koszt całej tej imprezy nieco ponad 200 zeta i działają jak należy .A tak to wygląda





Dodam , że w moim przypadku wszystkie przerywacze, diody i ich okablowanie pięknie zmieściły się w obudowie zegara.

Pozdrawiam.

-- dodano 21.06.2009 16:11 --

Aha bo zapomniałem. Awaryjki mają bezpośrednie zasilanie tak aby nie było konieczne włączanie zapłonu co by działały. Bezpośrednio zasilanie zostało pociągnięte z aku

Ja u siebie mam zamontowane 4 kierunki koszt około 80zl, przerywacz (elektroniczny od Lublinka)5zl, przewody też około 5zł, przełącznik ze sklepu elektronicznego jakieś 2zł i dodatkowy do awaryjnych. Całość działa bez awaryjnie przez prawie rok czasu jutro jak będę miał chwilę zrobię parę fotek.

Super! dzięki i czekam na fotki od ciebie Bartku!

egon_baba
uporałeś się już z problemem???

Tak z ciekawości to jakich przewodów użyłeś do podłączenia zasilania i dalej do kierunków???

Witam
Mam nastepujący problem;/ Podłączyłem kierunki, wszystko działało aż do momentu mycia LTR;/. Problem pojawił się gdy do przełącznika dostała się woda;/ wtedy migacze zaczeły wariować i odłączyłem zasilanie. Kupiłem wtedy nowy przełącznik podłączyłem i okazało się ze kierunki mrygaja z dużo za dużą częstotliwością... I tu pytanie co się mogło stać??? Przerywacz mógł się zepsuć przez zwarcie przełącznika??

Panowie na pocieszenie mogę dodać ,że niedawno zdemontowałem u siebie kierunki i uważam je za całkowicie zbędne gdy quad zaczyna mieć cokolwiek wspólnego z poważną przeprawą

Ps. Kiedyś też czytałem ten temat przed podłączeniem

Czy ja wiem... nawet na rajdowych dojazdówkach po drogach niepublicznych się przydają.. A dlaczego? A dlatego, że jak napierasz za kimś kto jedzie według tracka GPS z prędkościa 70km/h i droga gwałtownie się rozwidla albo jest skręt w boczną, to ten z przodu wyhamuje. Ty - jeśli nie widzisz jego sygnału do skrętu (np. kierunkowskazem) - siedzisz mu w d... a rączek nie zawsze chce się odrywać od kiery żeby pokazać zamiar skrętu..

TomekD trzeba jeździć z ludźmi rozważnymi i zawsze sygnalizować zamiar skrętu choćby nogą
To tak jak autem jazda czy jak ktoś nie zasygnalizuje skrętu to wjeżdżasz mu zaraz w du.e ? mi się nigdy nie zdarzyło ,trzeba włączyć wyobraźnie.

Nie wszyscy są rozważni.. niestety. Ostatnio na dojazdówce ledwo ledwo a bym przy..ł gościowi, który nic nie sygnalizował a dał po heblach na maxa.. Poza tym wiesz jak jest - w kwietniu na rydzewskim popalaliśmy z poligonu po drogach publ. coby zaschnięte gardło przypłukać w osadzie . Ostatni rydzewski zasłynął z nagonki ambitnych pań policjantek pod samą bazą rajdu - czepiały się wszystkiego...

niech ktoś poda link dostronki gdzie mona kupić caly zestaw kirunkowskazowy bo mam quada bez chomolagacji i chce se doronbic kierunki

-- dodano 30.01.2011 13:45 --

gdzie kupić zestaw taki jak u MaciekP bo chce sobie kupić ale zeby byly z przelocznikiem i zprzerywaczem dajcie znac

Podłączając minusowy biegun kierunkowskazów do ramy nic się nie stanie ??nie muszę ciągnąć osobnego przewodu z aku ??

można do ramy

Panowie odgrzebie trochę temacik, wie ktoś jak podłączyć przerywacz ledowy,jaką "nóżkę" gdzie podłączyć. Dodatkowo czy kierunki ledowe podłącza się już pod 12V czy trzeba przez jakiś opornik? No i który z kabelków przy kierunkach to + a który to - (jest żółty i czarny)? Rozumie że ma to być mniejwięcej tak podłączone:
1.Z aku. + po bezpieczniku wędruje na przerywacz.
2.Z aku. - wędruje do przerywacza.
3.Z przerywacza + idzie na środkową nóżkę przełącznika.
4.Z przełacznika dajemy + z lewej na lewe kierunki a z prawej na prawe.
5.Z aku. - dajemy na lewe i prawe kierunki.
Chyba powinno tak być podłączone i będzie gites tak?

Minus pewnie masz na ramie wiec nie musisz podłączać.Podłączasz bezpośrednio na 12 V.Czarny powinien być minus,ale sprawdź.Nic się nie stanie jak podłączysz odwrotnie,nie będzie świecił.Resztę masz dobrze.Jeżeli przerywacz masz na dwa przewody to podłączasz go szeregowo.