Witam
Wiec mój problem polega na tym ze silnik dziwnie chodzi mianowicie rusza się, zaczyna (czasami po odpaleniu strzela a czasami po przejechaniu parunastu metrów) strzelać po strzałach dochodzi do spadku mocy, gaśnie ale nie zawsze gdy się doda gazu bardziej strzela i nie nabiera mocy. Proszę o pomoc ponieważ doprowadza mię to już do białej gorączki.
Wypunktuje to co już robiłem
1. 3 różne świece były próbowane
2. wiązka główna była wymieniana
3. czyszczony gaźnik i regulowany
4. wypalona rura wydechowa
5. zajrzałem do rozrządu i wyszło ze jest lekko przestawiony ~1-2 milimetry nie wiem czy to robi różnice

Z góry dziękuje za pomoc

1. Co to znaczy wymiana głównej wiązki?
2. Jak wypalałeś rurę wydechową?
3. Jak ustaliłeś, że rozrząd jest przestawiony o 1-2 mm?

1. Co to znaczy wymiana głównej wiązki? =====> GŁÓWNA WIĄZKA INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ
2. Jak wypalałeś rurę wydechową? =====> SZMATKĘ PODPALIŁEM I CZEKAŁEM AZ WYPALI SIĘ
3. Jak ustaliłeś, że rozrząd jest przestawiony o 1-2 mm? =====> ZA POMOCĄ TEGO http://aaa.atvpolska.pl/forum/viewtopic ... &view=next

Fersztejen.

1. Raczej nie sądzę, żeby takie objawy dawała wiązka- jeśli nie była uszkodzona, to wymiana raczej nie była potrzebna.
2. Nie bardzo widzę sens wypalania tłumika- takie zabiegi drzewiej stosowało się w dwusuwach, gdy w bebechach odłożył się niespalony olej. BTW- płonącą szmatką byś go nie usunął...
3. Rozrząd sprawdziłeś OK, myślałem, że może chodziło Ci o luz zaworów.

Objawy wskazują mi na układ zasilania- jakby dostawał za mało paliwa, tutaj bym szukał usterki.

Nie sadzisz ze objawy dawała wiązka lecz się nie zgodzę ponieważ jak by gdzieś tracił prod także by dziwnie się zachowywał wiec wolałem wymienić .Próbuje coś robić wiec to co wiem i umie to robię

za mało paliwa hmm nie wiem próbowałem bez kranika normalnie pościć paliwo i bez zmian filtr paliwowy nowy

a co do wypalania to szmatka nasączona benzyna i rura wydechowa także

A zawory także ustawiane były

Mógł by to być pływak?

Może tak- a połączenie gaźnika z kolektorem masz szczelne? Nie łapie gdzieś lewego powietrza?

Wszystko szczelne
To ja już naprawdę nie wiem co może być przyczyną

Zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna. A poza tym nie jedzdzij na zimnym silniku, podgrzej go 10 minut i wtedy spróbuj jechać. Ja podobnie mam w swojej Hondzi, a zimnym silniku go nie rusze, musi się podgrzać silnik i dopiero wtedy chodzi jak marzenie

Czy na zimnym czy na ciepłym tak samo jest. Nie wiem zobaczę zawory bo mechanik regulował, a różnie bywa.