Mialem dzwina przygode. Jechalem 5-10 km/h nagle dzwoni mi kom. zgasilem go jak zawsze i odbieram, po czy wsadzam kluczy i wciskam guzik START po czym nagle jakby plastik szczelil i nic guzik nie reaguje! nawet swiatla nie dzialaja, odrazu sprawdzilem bezpiecznik glowny ale jest ok. Co mam robic??

Sprawdź klemy na akumulatorze (czy są dokręcone)

Tak sa. Jak już powiedzialem to nagle samo do sibie wiec klemy na srubach by się nie odkrecily.

Nie masz racji
Wjechałem kiedyś swoim Grizzly gdzieś w głęboki śnieg (to było w czasach gdy w Polsce padał śnieg ).
Stanąłem, zgasiłem silnik żeby zrobić zdjęcie widoczku.
Wsiadłem na quada i już nie chciał zapalić.
Stało się więc nagle ...
Wystarczyło uderzenie ręką w klemę. Załapał i zapalił.
Po poworcie do domu dokręciłem klemę kluczem (była poluzowana)

Mam nadzieje ze to jednak klema! Ja jezdzilem po polnych drogach, jednym slowem na polach kolo oczyszczalni sciekow Bylo tam wyjezdzone wiec jechalem z kumplem na wolnych obrotach.
Mam nadzieje ze to klemy bo inaczej czeka mnie wizyta u elektryka

ej też mam podobny problem... nie jezdzilem quadem już dluugo pare tygodni i nagle mnie naszlo zeby nim pojezdzic.. no to tak samo, wlaczam guzik start a tu nic swiatla też nie dzialaja, ale świeca się lampki kontrolne też sprawdzalem bezpiecznik i nie wiem co się dzieje.. co ciekawsze, po tym jak nie chcial odpalic wzialem go na pych ( ) i odpalil po duzym wysilku moich nog.. no to zadowolony przejechalem się kawalek i wrocilem do domciu. Zgasilem silnik, przebralem się i chcialem jechac gdzies znowu... i znowu to samo nie wiem co się dzieje.. chyba cos z elektronika, jakis kabelek się może przegrzal albo cos, ale nie chce zawozic maszyny na serwis bo to będzie dlugo trwalo, a może ktoś z was mial podobny problem i wie co z tym zrobic bo ja jestem w kropce

Nie jeździłeś kilka tygodni ???? No to masz za swoje:) Tak się po prostu nie robi Jakie masz napięcie na aku przy wyłączonym kluczyku ?

Mam pytanko, czym i jak mam przeczyscic te klemy? Szczotka druciana?

haha ej kolejna ciekawa informacja : dzisiaj rano sobie wstaje i jak zwykle ide do garazu... siadlem na quada i tak bezsensownie i raczej nie liczac na nic wcisnalem magiczny przycisk start.. i wiecie co? odpalil wczoraj nie dawaj znaku zycia a dzisiaj jezzzdzi już normalnie... nie wiem o co chodzi ale grunt ze dziala ale i tak wymienie klemy na wszelki wypadek..

a napiecia nie sprawdzalem, bo gdzies się zapodzial miernik

no szczotka druciana, ale najlepiej wymienic na nowe koszty zerowe a może Cię to uchronic (i mnie może też ) od nastepnej takiej sytuacji

YEAH

Wszystko działa jak powinno! Wyczyściłem klemy szczotką druciana i pilnikiem trójkątnym po czym wymieniłem śruby co się przykreca do klem na nówki! Zaczął działać!

ALE
Wracając podczas jazdy ustawiałem kont padania promieni z lampy I nagle jak miałem włączone światła on gasnął jakby paliwa brakowało lub odcięty zapłon no i wyłączyłem światła i jechał normalnie. Przed domem zaświeciłem je i miałem full gaz wiec za ten czas (tak sobie myślę) kranik był otwarty to paliwo poszło w kierunku tłumika i znów to samo wiec je zgasiłem (cały czas trzymałem gaz ) i znów silnik się (tak jakby) zapalił i jak DUPNĘŁO z tłumika po prostu petardy się chowią przy tym. Po prostu myślałem, że bebechy lub tłumik wywaliło Jak się okazało poszedł bezpiecznik

Z tego co zrozumialem z twojej chaotycznej i wieloznacznej wypowiedzi wynika, ze może Ci się robic zwarcie na obwodzie swiatel. to by tlumaczylo spalony bezpiecznik. powinienes obmeirzyc obwod swiatel miernikiem, zobaczyc jaki pobiera prad na wlaczonych swiatlach. szczegolnie sprawdz to swiatlo, ktore regulowales. bezpiecznik nie pali się bez powodu. Do tego masz chinczyka, wiec wszystko moglo się tam zdazyc...

W moim quadzie na początku gasły mi czasami światła podczas dłuższej jazdy, potem już zdarzało się ,że po nocy w garażu wcale niechciał odpalić rozrusznikiem jedynie z szarpanego. Okazało się, że to jeden z modułów mi strzelił...

Mam również taki problem, ze nawet na maksymalnym gazie przy włączaniu świateł ganie silnik i odcina cały prąd.sprawdzilem kabelki wszystkie są dobrze popodłączane i nie zaśniedziałe. Posikałem elektrosolem(czy jak to się nazywa) i nadal nic ktoś wie co to może być? chodzi o aeona cobre 180.

Mnie pare tygodni temu krew zalała, bo się narobiłem przy przeglądzie quada, posprawdzałem wszystko, złożyłem do kupy wieczorem, zeby następnego dnia pojeździć - rano siadam, przekręcam kluczyk i zero prądu. Myślałem że to automatyczny bezpiecznik przestał być automatyczny i się spalił - ale nie. Po jakichś 3 godzinach dochodzenia z testerem prądu w ręce wsiadłem na quada, potrząsnąłem kierownica, pokręciłem w lewo prawo i ...ZAPALIŁ

Moim zdaniem poluzowała się wtyczka z przewodami w lewym zintegrowanym przełączniku na kierownicy. W Polarisie w tym przełączniku jest też awaryjny wyłącznik zapłonu. Prawdopodobnie jak kręciłem kierownicą poruszyłem wtyczkę i "zakontaktowała".