Witajcie
Mam oto taką wyciągarkę w CF X8
Kilka miesięcy leżała ponieważ przestała działać, zasyfiona zaniedbana olana itp
Niedawno ją rozebrałem w środku znalazłem śladowe ilości smaru czegoś co się zaczeło krystalizować i błota, woda pewnie wyparowała od leżenia.
Przeczyściłem dokładnie wszystkie przekładnie nasmarowałem i od strony zębatek wszystko jest ok.
Silnik i szczotki udało mi się jedynie przedmuchać sprężarką, ale widać że jeszcze na uzwojeniach silnika jest syf.
I nadal nie działa, po ilości zasyfienia i braku jakiegokolwiek ruchu na każdej z zębatek byłem pewien że to wina przekładni.
Ale silnik nie rusza więc moje pytania.
1- Czy ma ktoś schemat jak dobrać się do silnika w tej wyciągarce bo z moją wiedzą się to nie udało.
2- Jak sprawdzić czy silnik jest spalony (uszkodzony)
3- jaka jest zasada działania silnika kręci się całe uzwojenie wewnątrz tubusa czy kręci się tylko trzpień co przechodzi przez silnik do przekładni
4- czy ktoś zna ten model i w ogóle co to za wyciągarka czy są do tego części?

Tak ja znam, wywal ją do śmieci.

Widać umarł u Ciebie silnik skoro w środku nie zmieliło trybów.
Silnik powinien ruszyć nawet jak podłączysz go na krótko pod akumulator, jeśli tak się nie dzieje to możesz dać go do przewinięcia, może jednak da się go uratować - pytanie czy warto i czy jest ona Ci aż tak bardzo potrzebna no i do czego bo chyba kupiłeś inną?

Jeśli myślisz o zamocowaniu jej na tył to zapomnij - zabiorą Ci gwarancję na quada nawet jak zrobi to serwis bo ja miałem taki pomysł i pytałem importera.
Poza tym, ja bym tej wyciągarce nie zaufał, ja swojej nie użyłem ani razu a najpierw urwało się pokrętło od wolnego biegu a później nie zwijała liny i przeskakiwała.
Co prawda naprawiłem ją ale leży nieużywana w garażu

Już jest naprawiona nowe szczotki nowe łożysko bo się nawet nie rusza i coś tam z komutatorem cokolwiek to znaczy

Mam w tej chwili odpowiednik Dragona w którym po kilku miesiącach pękła sprężyna hamulca, wciągam się na linie a tam ciach i zeskok o jeden obrót bębna i tak kilka razy a w tym chinolu wszystko w środku zbudowane jest tak jakby solidniej i prościej.

Jeszcze jej nie testowałem ale jeśli po ostatniej naprawie będzie ok to stwierdzę że jest lepsza od Dragona i gdyby miała serwis to już w ogóle bo do dragona wysyłasz i wraca naprawiona.

Szkoda było mi jej wywalić, może dam ją na tył może do auta, w pracy może się przyda.

Na tył jak mówiłem, póki masz gwarancję nie założysz
Dziwne, że w dragonie pękła sprężyna no ale zdarza się .

Ta robiła mi takie triki od nowości zwijała metr rozwijała trzy.
Stąd została wymieniona.