Sorka sorka ale na komie to trochę głupio a tak apropo wracając do tematu to jaką byście mi polecili kierownice z całą kolumną?

kierownice fasst flexx polecam a kolumna to już zupełnie inna bajka trzeba by poszukać za oceanem czy któraś firma robi tunningowe do kq

Jeszcze jedno pytankoa co na temat chlodnicy? Zmienic, załorzych chłodnicę oleju? Jakieś rady

Nareszcie są fotki.

kingquad450


zwracam honor

a do cc potrzebne są osłony spodu ?

Mam założone osłony spodu

Jeżdżę w centrum Polski, na razie bardziej po torze jako trening, mam g700 od niedawna wcześniej wolvo450. Co mogę powiedzieć, jestem teraz w Ossie koło wawy w ekipie 3 quadów, robimy po 300km dziennie po szutrach lasach, chyba zaczniemy bawić się w rajdy typu MT Rally. CC jest fajne ale mało adrenaliny daje, na jakieś okręgówki będę jeździł dalej chyba nie... za dużo zachodu, jechać pół Polski żeby 1,5godziny pojeździć

Co mogę zrobić w silniku żeby poprawić przyspieszenie co mi doradzacie?

wymienić quada niestety wiele nie wyciągniesz z ciężkiej stricte przeprawowej maszyny jaka jest kq , może jakiś big bore byłby dostępny w usa ale to się raczej mija z celem już... może pora na renie 1000 jak ci brakuje mocy i przyspieszenia, albo jakaś ośke

Ośki mnie nie kręcą a na renie 1000 będzie jeszcze czas bo wkońcu mam dopiero 15 la.t

To trochę dziwne, aby jeździć w zawodach sportowych przeprawówką jak dla mnie, ale co kto lubi... a jak jeździsz poza startami tak o w weekend, to nie przeprawiasz się ?

Staram się nie ale nieraz też się zdarza, niraz na jakiś tor, a najczęściej na nażwirowiskui po szutrach.

-- dodano 05.05.2012 00:42 --

Wracając do tematu możecie mi coś więcej powiedzieć na temat big bore np o ile podniesie moc, jak wpłynie na żywotność silnika?

Dziwny przypadek z Tobą. Śmigasz po szutrach więc ośka jak najbardziej się do tego nadaje.
Co do big bore, moc zależy od pojemności jaką chcesz uzyskać, jaka jest dozwolona w regulaminie.
Ciężko tak określić bez niczego, ile koni to da, a żywotność na pewno się zmniejszy jak bardziej wysilisz silnik.

Niby masz rację no ale każdy ma własny gust

o kingu ci nie powiem bo się nie orientuje ale np dla Raptora 700R Big Bore Kit za 6000zł zwiększa pojemność z 686cc do 815cc i generuje on o 17 do 20 koni więcej niż seria czyli 48HP +(~18,5HP) daje to nam 66,5HP, uzbrajając go dodatkowo w pełny wydech sportowy, P.Commander, lepszy Air filtr uzyskujemy maszynę o mocy ponad 70HP ale o znacznie zmniejszonej żywotności silnika! Jeśli do king'a Twojego też istnieją takie zestawy i podniósł byś jego moc o ponad 20HP to licz się z tym, że zaraz wypruł by z siebie flaki...

Pewnie, że tak, jak Ci się to podoba, to proszę bardzo.
Najważniejsze żeby to Tobie dawało frajdę.