Ewentualnie dorobic jakas poprzeczke na kierownicy, bo g7 nie ma tam lampy i tamze zamontowac druga, ktorya bylaby dzięki temu skretna, jak np. lama w moim Vinsonie. Oczywiscie lampe przywiesic pod poprzeczka, zeby nie rozwalic podczas wywrotki.

mi generalnie chodziło nie o dodatkowe światło do istniejących lamp, ale raczej o światło je zastępujące.
Przykład:
Rajd, odcinek nocny. Jedziesz na wszystkich światłach.
Zatrzymujesz się, wyciąganie, wyłączasz światła mijania i pozostawiasz tylko światła LED pobierające 36W zamiast 70W dla żarówek H4.

Kończysz wyciaganie, jedziesz na wszystkim korzystając z dwukrotnie mocniejszego oświetlenia.

No to nie wiem, co stoi na przeszkodzie dolozenia jeszcze jednej puszki z diodami na kiere
Diody pod jeden guzik, zwykle pod inny.

guzik już mam i wlacznik do przyszlego.... klaksonu. To cholernie przydatny patent.
Guzik jest malutki i...Yamahy
http://photos02.allegro.pl/photos/oryginal/368/33/40/368334061

Kolego, musisz jeszcze wiele poczytać na temat światła! Ilość lumenów nie mówi nam o rzeczywistej mocy światła, są jeszce inne parametry, jak np barwa itp. Żarówka która w danych technicznych ma np dwa razy więcej lumenów od innej, w rzeczywistości może świecić od niej o wiele słabiej!
Tak więc najpierw zasięgnijcie porady fachowca od oświetlenia, a potem ulegajcie mocy reklamy i marketingu

Nie ma magi mój drogi w tym wypadku miałem okazję zobaczyć jak świecą te listwy w biały dzień.

Jeśli te moduły mają po 12 szt. LED to szersze listwy nie mają już takiego efektu zwiększania wiązki światła.

Zgodnie z regułą że po dodaniu drugiej LEDy jasność wzrasta o 50% kolejna już 33% czwarta o 25% itd, przy dwudziestej występuje znikomy efekt. Podobnie jest z oświetleniem obiektów sportowych gdzie widać zawsze kilka lamp przepalonych, gdyby je włączono to na stadionie wcale jaśniej by nie było.

Niestety moc pobierana w takim przypadku się sumuje i przy dwudziestu diodach 3W to zawsze będzie 60W. Dlatego takie "dwunastki" są najbardziej optymalnym rozwiązaniem.

To prawda, że są widoczne, ale bardzo słabo oświetlają drogę w nocy podczas jazdy w stosunku do żarówek halogenowych. Oświetlenie diodowe się rozwija i na pewno wyprze halogeny ale na to jest jeszcze trochę czasu. Produkcja naprawdę dobrych jakościowo diód jest bardzo droga na razie i to ogranicza ich rozwój. A te które są sprzedawane na allegro to wszystko chińskie produkty. Tak się składa, że mój przyjaciel jest fachowcem w firmie philips w Pile i nawet ich diody są robione w chinach.

Ale nie mówimy o chińskich:




Świecą lepiej niż xenony, te zdjęcia zrobiłem osobiście.

Dal przypomnienia:

http://www.visionx.biz/

Odświeżamy temat, paczka dotarła:









Po otwarciu pudełka oceniam jakość wykonania na 4 w 5cio stopniowej skali. Nie ma tragedii, ale nie powala. Mocowania nie mają regulacji góra dół... tylko rozstaw śrub podpór. Każda podpora ma gumowy silent block. Pierwszy minus to spora masa - już nawet w wersji kompaktowej którą wybrał Maciek. Oczywistym, jest, że mocowania muszą być z bardzo solidnej grubej blachy, minimum 2mm - bez spawarki nie da rady.

Radiator w tylnej części lampy też daje do myślenia. Dziwią 20A bezpieczniki i solidny włącznik. Tak, dostajemy od razu wiązkę elektryczną z przekaźnikiem i dwoma bezpiecznikami oraz oczkami do zamocowania na akumulatorze i hermetyczną wtyczką.

kawał fajnej zabawki. będzie gimnastyka z mocowaniem.
włacznik zamienię na taki na kierownicę. Ten w zestawie to można sobie zamocować w RZR na tablicy.
http://photos02.allegro.pl/photos/oryginal/368/33/40/368334061
Ten będzie do LEDów i klaksonu.

Ok poprawka jest regulacja góra dół. Mocowania są osadzone w rodzaju metalowej rurki... ta ma z boku śruby mocujące do boków obudowy.

No i wreszcie kilka zdjęć nowych LEDów na G700.
Tego nie widać na zdjęciach, ale nawet w środku dnia jasność jest oślepiająca i strumień jest dość kierunkowy, tzn słabnie znacząco wraz z oddalaniem się od osi listwy. Jest jednak na tyle szeroki, że jedna listwa na środku quada załatwia pełne oświetlenie.

Została dospawana specjalna blacha mocująca do przedniego bagażnika. Do blachy listwa jest mocowana dwiema śrubami pozwalającymi na regulację pochylenia listwy (30 stopni).

Warsztat podszedł profesjonalnie do zadania!







włącznik z motoru Yamahy, obsługuje klakson i czerwony przycisk do listy LED




Całość jest łatwo zdejmowalna, bo okablowanie ma hermetyczną złączkę łatwo dostępnym miejscu pod górnym plastikiem.

Wygląda super Teraz należy zrobić zdjęcia w nocy i najlepiej obok jakiegoś zestawu xenonowego.