Odpaliłem na szybko listwę w duzym garażu, ok 40-50m długości.
To jest po prostu porażające!

Listwa razi z odległości kilkudziesięciu metrów w oświetlonym jarzeniówkami garażu.
Tak na oko, światło jest jaśniejsze niż oba długie reflektory G700, tak min 2-3 razy. Jeżeli chodzi o pokrycie działa jak standardowe długie i krótkie światła razem wzięte. Nie próbujecie więc włączać ich na drodze publicznej bo waś zamordują kierowcy.

Jasność jest taka, że po sekundzie patrzenia w ich kierunku jest czarno przed oczami przez kolejne 5 minut. Z odległości 20-30m widać tylko palącą się listwę. Quad jest czarny.
Efekt trochę jak z fotela dentystycznego.


Na rajdzie nocnym masz gwarantowane, że nikt Cię nie polubi. Będą się na ciebie darli, żebyś je zgasił.

Prosimy zatem o fotki poglądowe.

Czekamy na podobne testy:

H4:


Xenon:


LED:


Swoją drogą kompaktowość tego patentu daje szansę na zastosowanie w quadach typu 2T w wersji rajdowej.

TIA, trzeba ustawić naświetlanie dla np. mocniejszych LEDów, zobaczyć jakie jest ustawienie przesłony, czasu naświetlania i ISO, ustawić to samo w trybie manualnym, zmienić źródło światła i naświeltić matrycę. Wtedy będzie dokładnie widać jaka jest różnica w natężeniu oświetelnia.

Można oczywiście zachowac tę samą przesłonę i ISO i zawsze naświetlać takim czasem jaki wskaże światłomierz. Porównując czasy naświetlania będzie wiadomo ile tak naprawdę Luxów jest więcej czy mniej...w kazdym razie będzie wiadomo czy jest 2x, 4x, 8x ....mocniej

Takie zdjęcia nie oddają w pełni tego co widzi oko, chyba, że mają identyczne parametry naświetlania ustawione punktowo....

Wcale to nie jest takie proste jak się z pozoru wydaje. One tylko pokazują pokrycie i temperaturę barwową światła (jeżeli była ustwiona na stałą wartość a nie AWB w aparacie) a nie jego intensywność.

http://www.ledsmagazine.com/news/5/5/23/headlight.jpg

Cadillac dał się ponieść nowince i zastosował światła drogowe typu LED, jednakże maja one całkiem inną konstrukcje niż jest pokazana powyżej w postach, zostały zastosowane soczewki a nawet wiele soczewek aby światło emitowane przez diody LED mogło być skupione tam gdzie trzeba, koszt takich lamp jak na razie chyba przewyższa jakiegokolwiek quada ale jeszcze pare lat i będziemy mogli sobie na to pozwolić, kolejna jeszcze nie dopracowaną wada LED jest ich oddawanie braw co daje jeszcze wiele do życzenia, ale pamiętajcie że jeszcze 10 lat temu świetlówki oddawały barwy tak samo jak te LED'y a teraz za ich pomocą szynka, garnitury itp. w witrynach sklepowych olśniewają nas swoimi kolorkami....

Potwierdza się to co mówi Maciek - spójrzcie na tło za drzewem z prawej strony. Led chyba gór dachów nie oświetla tak dobrze? I ten blask zachodzącego słońca w tym miejscu jest dużo jaśniejszy.

Shelton niestety w tym przypadku wychodzi trochę na fotomontaż.

tak właśnie jest tutaj. Każdy LED ma swoją soczewkę.




ANO, jeżeli aparat byłby ustawiony tak samo, taka sama przesłona, czas i ISO i niewielki odstep czasu pomiędzy zdjeciami (zachód słońca trwa krótko), światło w tle powinno być takie samo na wszystkich zdjeciach. Tutaj po prostu ktoś tylko nacisnął spust aparatu niczym się nie martwiąc.

Naswietlenie jednak jest dość podobne, bo światła żarowe w oknach są prawie identyczne.

Ja zrobię w koncu te zdjęcia,....ale trzeba spokojnej głowy do tego.

uważasz że Twoje soczewki to to samo co w tym Cadii ??

Panowie bez takich teorii, proszę.
Promienie świetlne przechodzące przez soczewkę zachowują się zawsze tak samo, niezależnie od barwy światła oraz niezależnie od źródła tego światła.
Złącze półprzewodnikowe LED emituje światło podobnie jak żarnik żarówki czyli pod wieloma kątami jednocześnie. Soczewka w tych obydwu przypadkach może być jednakowa. W żarówce dodatkowo trzeba umieścić osłonę dla świateł mijania, by reflektor odbite światło wysyłał nie oślepiając innych, podobnie można zrobić w reflektorze LED.
Nie ma tutaj żadnych nowych praw fizyki czy kosmicznych technologii.
Co innego z zasilaniem, tutaj dla diod LED wysokiej mocy musi być zasilanie o stałym natężeniu prądu, co wymaga użycia elektroniki.

Zdjęcia owszem coś pokazują, ładną ulicę. Nie pokazano co emituje światło, z jakiej odległości, czy jest to jedno żródło światła czy wiele, same niewiadome.
Jak zauważył Adam, zdjęcia są robione albo przed świtem, albo po zachodzie słońca.
Moim zdaniem zastosowanie takich LED w quadzie jest dobre, ale na drodze lepiej ich nie włączać. Nie mają homologacji.

Czyli kolesie z Helli te soczewki to tak sobie je zapodali aby ładniej wglądało

Soczewka np w aparatach foto może się różnić dokładnością wykonania czy innymi parametrami.
Chociazby obiektyw Leica w porównaniu z kroplą plastiku imitującego soczewkę w naszych komórkach.
Jesli mówisz o cenach soczewek przewyższających cenę quada to chyba chodzi o zastosowania wojskowe lub naukowe.

AtvKamin nie dążę do tego aby obalić LEd'y ale by oświecić kolegów że to co mają to jeszcze nie jest TO
jestem jak najbardziej za systemem LED ale jak na razie koszty sprawnych świateł LED są MEGA!!

nie czepiaj się soczewek to tylko jeden z przykładów które podałem poczytaj tutaj:
http://www.ledsmagazine.com/news/5/5/23

Powiem tak organoleptycznie porównując do xenonów jest różnica, dla tego nasz RZR będzie miał 2x60W-owe listwy;)

Ja też pragnę oświecić drogę przed quadem, ale nie za wszelką cenę.

Co do soczewek, widać różnicę wykonania między soczewkami w Fiacie Punto a np. Audi czy Honda.
W fiatowskich widać efekt rozczepienia światła żarówki w postaci tęczowych barw gdy patrzymy na włączony reflektor pod pewnym kątem.
Podobnie będzie z osławionymi LEDami.
W Cadilacu będą te soczewy wykonane precyzyjnie.

Tak więc dla społeczności i zaspokojenia własnej ciekawości zdjąłem quada z przyczepy i wystawiłem na zewnątrz jak się ściemniło.

Aparat Canon 5D z obiektywem EF 35/f1.4, stałoogniskowy, statyw.

Pierwszy pomiar światła matrycowy dla LED.
Utrzymane stałe parametry w trybie manualnym:
Przesłona 4.0, Czas 0.3s, ISO 800.
Zdjęcia: LED, światła krótkie (mijania), długie (drogowe), LED+długie
Odległość od bramy ok 25m.

TYLKO LED:


Światła G700, krótkie:


Światła G700, długie:


Światła LED+Światła G700 długie:


Światłomierz zbierał światło z dużej powierzchni i pokazywał przy światłach quadowych ok -1EV w stosunku do ustawionej ekspozycji dla samego LED.

"LED+długie" dawał identyczną ekspozycję jak sam LED. Potwierdza to zdjęcie.

Jak widać, można LEDy nieco podnieść, żeby dać lepsze oświetlenie nieco dalej od quada.

Teraz chyba wszystko jasne.
Warto wspomnieć, że deklarowana przez producenta ilość lumenów dla listwy jest identyczna jak suma lumenów dla obydwu żarówek H4 quada.

Listwa pobiera POŁOWĘ tego prądu co oba reflektory.