Stoje przed wyborem nerf-barów,koniecznie z osłonami pięt myślałem nad :

CRD:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=B60271

albo takimi QuadRacingami:
http://www.quadshop.pl/produkt,140,podl ... r-450.html


Co wybrać? Może ktoś z Was ma któreś z nich, i może się wypowiedziec?


Z góry dzięki za odpowiedzi

Pozdrawiam Damian

Nie ukrywam ze te CRD wyglądają na solidne, QuadRacingi też, ale patrząc na wykonanie i wygląd wybrał bym CRD

a co myślicie o tych:
https://www.phatperformanceparts.com/Pr ... ETNERFBARS
Jeździ na nich Dustin Wimmer, wyglądają przekozacko. Jak będę robił nową maszynę to na 100% je tam właduje.

Ja bym wybrał CRD bo mają większą osłonę pięty.
pozdro!

Trochę dziwnie wyglądają. ..................... Też teraz kupuję nerf-barki.

Edit /// Mod

Ja mogę osobiście ci polecić: PRO ARMOR FAT PEG NERF BARS BLACK
Jakość super, niewidziałem lepiej zrobionych, idealnie pasowały, montaż banalny, ładne i mocne spawy, polakierowane na czarno, nie wiem jaką metodą i farbą ale świetnie się trzyma nic nieodskakuje nawet po uderzeniu i obtarciu, widziałem bamper BLIKSTARA i wydaje mi się że to inny lakier (nie odskakuje płatami) Nawet naklejki się trzymają po myciu „kercherem” cudne metalowe logo, mocne paski. Najważniejsze że paski mocowane są do ramy, co zapobiega wpadnięciu nogi, pozatym wymienne i metalowe ząbki w stopce, ostre jak brzytwa, rozwaliłem sobie podeszfe w tenisówkach
Na minus to że niepolakierowali śrubek, tulejek, klamerek, na czarno co zaburza moje pojęcie estetyki i musiałem sam to spryiem zrobić.
Jak będę robić nową Hondę to wezmę Pro Armor tylko z osobnymi piętkami, wydaje mi się że bardziej szpanerskie
POLECAM !!!

Do PRO ARMORów mam też swoje zdanie mianowicie jestem nimi trochę zawiedziony jeździłem na nich przez półtora sezonu i co kilka treningów, co zawody musiałem je spawać bo pękały I dodam że nie tylko mi to się dzieje, znam jeszcze kilku kolesi którzy mają ten sam problem

A to dziwne, u mnie się nic takiego nie zdarzyło i mam nadzieje że niezdarzy. Widziałem różne podłogi i wydaje mi się że spawy w PRO ARMOR są najlepiej wykonane, przynajmniej wizualnie.
Jeśli można wiedzieć w których miejscach pękały?
Ja bardziej się bym bał o bumper. Też mam PRO ARMORA-a ten z rogami. Co prawda w nic jeszcze nie walnąłem.
Moim zdaniem błąd spawacza. Albo źle zamontowane były.

Witam! Odświeżę temat,bo nie ma sensu drugiego o tym samym kontekście zakładać.Mianowicie szukam podłóg do Ltz.Mogę kupić Cross Pro albo te http://www.goetz-motorsport.com/Nerf-Bar-Quad-ATV-Suzuki-LTZ-LT-Z-400-K9-ALU-black Zna ktoś te firmę?A może ten sklep?

Posiadam crosspro i nie narzekam Sprawdzają się a taką funkcję chyba mają pełnić, także polecam

mam takie i w sumie jedyne co się rozpadło to siatka... ale tak to spoko brakuje mi tylko pięt w nich

Również polecam.
Tanio a dobrze, no i made in Poland.

Kurcze bylem skłonny do tych czarnych,a wszystkie glosy na cross pro. Nie wiecie czy Cross Pro występują w czarnym kolorze?

a co za różnica w jakim kolorze ? - kolor nerf-barów jest widoczny przez pierwsze 3 minuty jazdy

później... wszystkie są tego samego koloru

chyba że chodzi o lans po asfalcie ... ale to nie moja bajka

kup srebrne i pomaluj... co za problem?

gkasp sorki.ale idąc Twoim tokiem myślenia to po co są quady malowane w rożnych kolorach.po trzech minutach wyglądają taka samo.Wystarczyłoby pomalować minia żeby nie rdzewiały.Na marginesie po asfalcie nie jeżdżę.Z tego co tu wszyscy piszą to z Cross Pro nie ma problemów,wiec chyba zdecyduje się na nie.dzięki za opinie.