mam pytanko jak fachowo poszerzyć quada.mam w tej chwili go poszerzonego ale wydaje mi się ze nie za dobrze.tył mam szerszy od przodu a z tego co słyszałem powinno być na odwrót ????

Co dla ciebie oznacza słowo fachowo?????
Bo to nie jest wstawianie kolejnych dystansów i wiąże się z dość pokaźnymi kosztami.... Jest sens dla rekreacyjnej jazdy?

Temat był już nie raz poruszany, ale odpowiem Ci. Najprostszym sposobem są dystanse (zazwyczaj na tył po 5cm, na przód 4,5cm). Drugim sposobem (droższym) jest wymiana tylnej osi na tuningową, szerszą oraz założenie dłuższych wahaczy z przodu (można założyć przy okazji tuningowe amortyzatory). Właśnie tak ma być, tył ma być minimalnie szerszy od przodu

Jeśli jesteś amatorem, załóż dystanse poszerzające quada, zaznaczam, że jeśli poszerzysz przód poprzez dystanse - będzie się ciężej skręcało. Dystanse do jazdy amatorskiej, rekreacyjnej są OK, jednak do skoków, szybkiej jazdy nie bardzo. W przypadku poszerzenia tyłu krzywi się oś, pęka, szpilki się ukręcają, odkręcają.
Najlepszym sposobem jest poszerzenie tyłu poprzez zastosowanie tuningowej osi, która jest sporo twardsza od seryjnej, jest bezpieczniejsza, zazwyczaj ma regulację szerokości. To dużo większy wydatek niż dystanse. Jednak osie tuningowe mają pewne minusy - gdy się skrzywi, nie nadaje się do wyprostowania (za twardy materiał), cena.
Jeśli chodzi o poszerzenie przodu to, polecam szersze wahacze, do tego dłuższe amortyzatory.
Tak przygotowanym quadem można śmiało myśleć o startach w zawodach i bezpiecznej jeździe. Wady - niestety...cena

thx

Zależy jeszcze do jakiego typu jazdy/zawodów ma być przeznaczony quad, to jest istotne.
Do jazdy cross country, motocross, supermoto?W quadach do XC wahacze są krótsze niż w quadach dedykowanych do motocrossu, należy także dobrać odpowiednie opony pod typ trasy.

do CC

polecam na tył piasty poszerzające,sam takich używam - rewelacja