Dzięki za fachową wypowiedż , a tak na poważnie to jakaś dziwna moda przyszła na te rozwierty ale może ludzie lubią jak im się silnik przegrzewa albo korbka bokiem wyjdzie , ja chyba jednak zostane przy 480

Napisz co masz zrobione w quadzie. Najpierw radziłbym Ci zacząć od zawieszenia bo ręce Ci urwie. W ogóle to co chcesz robić na tym quadzie, ścigać się czy jak ?

Od nowego sezony chce wystartować w Mistrzostwach Strefy Zachodniej , a quad to narazie w trakcie przygotowań ,

Zacznij od zawiasu, a potem bierz się za silnik. Takie moje 3 grosze.

Radek:) ma w 100% rację, bo sam się ściga - > zawias i bezpieczeństwo (osłony, zrywka, amor skrętu,...), a mocy zabraknie jak nabierzesz "sikilsów" i doświadczenia w ściganiu. W większości wypadków debiutanci nie potrzebują większej mocy, może jedynie poprawy charakterystyki w zakresie wolnych obrotów...