dzisiaj dzwoniąc za jedną z ofert Yamahy blaster usłyszałem wspaniałem rozwiazanie(bynajmniej tak mi się wydaje) na poszerzenie Blastera z przodu otóż własciciel zamontował felgi odwrotnie dziury po wentylach zaspawał a z drógiej strony wywiercił dzury na wentyle moim zdanie super rozwiazanie bo blasterek jest teraz dużo szerszy to chyba coś jak felgi z ofisem co o tym sadzicie czy nie wplynie to negatywnie na wytrzymałość felg?

Zamiast zaspawywać i wiercić nowe dziury to lepiej kupić ukryte wentylki i po sprawie

OFFSETEM Nie wpłynie to negatywnie na felgi, dodatkowa korzyść, to fakt że nie zwiększasz ciężaru quada.

Dziury w felgach na wentyl w blasterze są po obu stronach

A tak mnie ostatnio zastanawiało, czy te odwrócenie felg nie będzie powodować, że przednie hamulce nieco będą obrywać przez wszystko co rozjeżdżamy.. ?

Ja tak mam, mam już 3 lata go i nic! A dość dużo skaczę na nich.

ja u siebie w banshee też przekladalem felgi przednie, tylko wentle musialem zmienic na krotsze bo o zacisk hamulca obcieraly, mimo wszystko zyskalem pare cm na szerokosci + czekam na dystanse

wentylki wystarcza ukryte to spawanie to przegiecie, mam tak u siebie