Po pierwsze nie storker, a stroker. Nazwa pochodzi od angielskiego stroke.
W silnikach określa się pojemność poprzez: średnicę cylindra (ang. bore) i jego skok (ang. stroke) Powiększając skok zwiększa się pojemność komory spalania.
De facto, korbowód jest wówczas nieco krótszy, a zmienia się jego punkt obrotu na nowym wale korbowym.
Tutaj masz wyjaśnione ale po angielsku i z obrazkami:
http://powroll.com/tech_specs_stroker_howitworks.htm