powiedzcie mi czy lepiej zakladac dysze dunojet czy gyt-r ? co polecacie? (dysze beda zakladane do YFZ)

kupiłem zestaw filtr k&n + dysze
wymieniłem najpierw filtr, owinąłem go kondonem (precharger) oraz wymieniłem iglicę. (w zestawie dyno jet była iglica i dysze). I na tym koniec. Sprzęt zaczął żwawiej chodzić i bez większych problemów osiągał maksymalną prędkość (wcześniej osiągał ją jakby bardziej "ociężale".

Krok drugi. Wyciągam dyszę z gaźnika a tam rozmiar 155, w instrukcji jak byk napisane żebym włożył rozmiar 150 jeśli nie mam sportowego wydechu, natomiast rozmiar 155 jeśli mam taki wydech. O sportowym filtrze powietrza nie wspomnieli. Więc zakładam 150. Po założeniu rozmiaru 150 i przekręceniu odpowiednio śruby odpalam. I jakie moje zdziwienie było gdy quad dosłownie przestał jeździć. Prędkość mak ok 10km/h niższa, jakby moment obrotowy podniesiony w okolicach 40-60km/h, do 40km/h nic się nie dzieje, wchodząc w zakręt otwierając gaz do końca nie ma charakterystycznego poślizgu ... ale lipa myślę sobie

I teraz pytanie do was. W zestawie jest jeszcze rozmiar 160 o którym nic nie mówią w instrukcji. Jeśli powrócę do 155 albo nawet założę 160 co zrobić z pokrętłem? Czy zakładając większą dyszę należy zmienić położenie pokrętła regulacji powietrza jeśli tak w jaki sposób?

Ja w zestaiwe filtr KN, dysze, iglica mialem dokladna instrukcje. Wazne jest też na ktorym zabku umiescisz podkladke na iglicy i to wlasnie jej bledny montaz może prowadzic do takich cyrkow.
może masz ta instrukcje, a jak nie, kombinuj z ta podkladka. Z tego co widze, masz seryjny wydech, moim zdaniem do zatkanego silnika, zakladanie dysz i filtra to lekkie nieporozumienie.
U mnie co ciekawe bylo napisane aby do filtra i pustego wydechu zalozyc dysze bodajze 95, otwieram gaźnik a tu co ?? Seryjnie 95 Jednakze dla pewnosci dalem ta 95 z zestawu.

Instrukcja jest dokładna i wszystko zostało zrobione zgodnie z jej treścią. Ale jak wcześniej wspomniałem nie ma w niej mowy o opcji "sporotwy filtr" i "fabryczny wydech", jest opcja "fabryczny wydech" lub "wydech aftermarketowy". Instrukcja <a href="http://www.dynojet.com/pdf/Q211.pdf">tutaj</a>

Spróbuj dać 160,czasmi metoda organoleptyczna jest najlepsza, pokrętłem się specjalnie nie przejmuj, słuzy głównie do regulacji mieszanki do wolnych obrotów.