Postanowiłem napisać pierwszy swoim życiu mini poradnik
Zdjęcia są mojego autorstwa i wykonane przypadkowo wiec nie pochodzą wszystkie z jednego pojazdu, wymiarów nie pamiętam wiec pozostanę tylko przy ogólnym nazewnictwie.


Potrzebujemy:

- pompa hamulcowa z jakiegoś np. japońskiego motocykla (kompletna z klamką i mocowaniem do kierownicy)
- przewód hamulcowy ok. 80cm
- podkładki aluminiowe/miedziane (5 sztuk)
- trójnik hamulcowy
- śruba przelotowa "pojedyncza" do węży hamulcowych (2 sztuki)
- śruba przelotowa "podwójna" do węży hamulcowych
- śruba do zaślepienia korektora hamulcowego
- śrubka z podkładką do przykręcenia trójnika
- tulejka (może być zwykła nakrętka o rozmiar większa) do przykręcenia trójnika w/w śrubką

A wiec zaczynamy

1. Lokalizujemy korektor hamulcowy który znajduje się z przodu pojazdu miedzy kolami pod chłodnicą i odkręcamy, zależnie od wersji z prawej lub lewej strony dwa skręcone ze sobą przewody hamulcowe idące do przednich kół.





2. Zaślepiamy korektor odpowiednią śrubą z podkładką aluminiowa/miedziana.



3. Odkręcamy jedna ze śrub trzymającą korektor.



4. Przykręcamy trójnik za pomocą śruby, zwyklej podkładki oraz pomiędzy wkładamy tulejkę dystansującą.





5. Przykręcamy wcześniej odkręcone od korektora przewody hamulcowe do właśnie przykręconego trójnika.





6. Przykręcamy do trójnika wężyk który będzie szedł do nowej pompy hamulcowej.



7. Montujemy "nowa" pompę hamulcowa do kierownicy.





8. Przykręcamy do pompy przewód idący od trójnika.



10. Pozostało nam nalać płyn i odpowietrzyć przedni oraz tylny hamulec.

GOTOWE

Uwagi mile widziane.
POZDRAWIAM

Ja mam jedną rade nie kupować byle jakiej pompki bo ja kupiłem od skutera i po prosty nie ma siły wyhamować quada sprawdziłem pod oryginalna pompka ls na tylny hamulec i przednie koła na polnej drodze blokowały a na tej co kupiłem to lipa i teraz wydatek znowu mam

ceny orientacyjne części oryginalnych do LS 2011-12-08

1x klamka z papka prawa - 31460-A03-010 Lever Ass'y,Right 216,00
1x przewod hamulcowy - 31229-A09-000 Hose, Hand Brake 140,00
2x sruba pojedyncza - 91830-A01-000 Bolt, Brake Hose 2x10,00
1x sruba podwojna - 91830-A03-000 Bolt, Brake Hose 20,00

jeszcze przesylka i trojnik....

-- dodano 08.12.2011 13:06 --

jaki jest gwint na srubach do przewodow ham. ?

Ja bym polecał klamke hamulcową od kmx 125/200 klamka jak klamka lecz pompka dość mocna spokojnie było można nią wychamować a z zablokowaniem koła w motorze też nie było problemu.Zbiorniczek jest dość mały i metalowy,a myślę że będzie szło znaleźć w cenie około 50zł jak ktoś ma więcej kasy to może zaadoptować od innego crossa/enduro.

akurat kmx jakiś super hamulców nie ma. lepiej od jakiegoś większego motoru, najlepiej ścigacza lub supermoto bo one mają bardzo dobre hamulce.

SCORA zapodaj kosztorys tego Twojego ustrojstwa hamulcowego .Bo kalkuluję dla kolegi i zastanawiam się czy na oryginałach nie pójdzie taniej, bo staniały trochę.