Witam mam pytanie jak można tanio z tuningować Bashan 200 lub 250 tak aby go doprowadzić do Ty 20 koni albo więcej dużo osób mówi mi że mam układ wydechowy wymienić na FMF czy jakoś tak a mi chodzi żeby go z tuningować tak do 600 zł

wydech fmf do Bashana to profanacja i bezsens...

Lepiej Strumienica wydechu(przelotówka) w połaczeniu z końcówka tuningową , która posiada dyfuzor;D Efekt zniewalający;D

nie ma wydechów FMF do...... jakiś tam Bashanów. I te 20KM to raczej jakaś bajka-wlej paliwo lotnicze będzie miał 25KM przez te 5minut

Nie polecam tuningu chińskich silników,każda inna część niż fabryczna wystawia silnik na ciężką próbę a wiemy z jakich materiałów one są zbudowane

nie tylko

Jeździliście ? Irytujące jest dla mnie wypowiadanie się na temat czegoś z zasłyszanej od kogoś wypowiedzi 3 lata posiadałem 150ccm. Wszystko się tam rozwalało tylko nie silnik, co pół roku lałem mu Castrola Racing, filtr powietrza i czyszczenie gaźnika średnio co miesiąc. Każda jazda to piłowanie na full obrotach z racji małej mocy i silnik nie brał ani grama oleju. Także o ramie i innych częściach mogę powiedzieć, że totalny szmelc jednak o silniku złego słowa nie powiem.

w bashanie to samo. leci zawieszenie a silnik jest ok

i to że macie dobre quady nie znaczy że musicie się śmiać z "chińczyków"

Bashan jest to dobry quad i muszę powiedzieć że ciut lepiej sobie radzi w terenie od LS 250 od 300 może ciut gorzej na podjazdach jest dużo lepszy od LS-a. Kłopot jest tylko z fabrycznymi łożyskami w zawieszeniu ale jeżeli się wszystkie łożyska wymieni na nie chińskie to quad może służyć kilka dobrych lat bez grzebania przy nim.
Tutaj jest Bashan 200:


A tutaj LS 300:

miałem chinola ale nie za długo bo po 2 (krótkiej!) jeździe coś już zgrzytało w silniku
Pozdrawiam i bez spiny

jakiś wadliwy może? bashany ogólnie mają silniki dobre tylko mają bardzo mało mocy.

przykładowo: chińska crossówka(normalne rozmiary nie mini) o pojemości 250cc w 4t miała moc 19KM chyba może mniej za to jaki kolwiek japoniec o poj. 250cc również w 4t spokojnie ma ponad 40

wiadomo że markowy dużo mocniejszy ale m za to bardziej silnik wyżyłowany. np. Bashan 250 i Raptor 250. ta sama pojemność a Raptor dużo mocniejszy. nie ma porównania. ceny tych sprzętów też nie ma co porównywać.

ale to, że wyżyłowany to nie znaczy, żę szybciej się zużyje... na pewno będzie szybszy, lepszy i dłużej pochodzi niż jego chińska podróbka jakby wpuścili chińczyki sportowe ośki 450 na rynek to starczyłyby na jedną jazdę-przy odrobinie farta

wiadomo że nie znaczy to że wyżyłowany silnik Yamahy poleci szybciej niż nie wyżyłowany chiński. różnica w jakości jest bardzo duża i nie ma co się oszukiwać