Witam, chcę zakupić amortyzator skrętu do mojego quada i zastanawia mnie czy denton to dobra firma??
Bo jak ju9 kupuję to pasuje coś porządnego kupić, może polecicie mi jakąś inną firmę.
Pozdrawiam.

GPR albo Gibson będzie lepszym rozwiązanie, ze wskazaniem na GPR

Tak, tylko cena 8x większa.

500 zł mało używany

Cena GPRa jest większa, można go regulować nie ruszając się z miejsca. Ale po co ? Wielu zawodników jeździ na dentonach, np. Piotrek Majkowski, Grzegorz Brzozowski. I nie narzekają jakoś na nie

Witam, a ile by mnie taki amortyzator kosztował??
Widziałem 1 na allegro, ale używany mnie nie interesuje.
Shelton to chyba Twój

Nie znam się na amortyzatorach skrętu do quadów. Ostatnio kupowałem amorek skr. do motocykla i wiem, że w przypadku moto do każdego modelu motocykla, również rocznika jest przeznaczone oddzielne mocowanie. Na przykładzie zakupionego przeze mnie amorka do R1 firmy Hyper Pro: cena amortyzatora to 700zł + cena mocowania 1000zł = komplet.
Trochę mnie dziwi, że nie ma napisane do jakiego modelu dedykowane jest mocowanie. Czyżby w quadach mocowanie było uniwersalne

Witam.
Czy ktoś wie gdzie można zamówić amortyzator skrętu do Raptora 700 firmy Denton lub Gibson?
Najlepiej sklep w Polsce.
Kiedyś widziałem je na allegro, ale teraz cisza.
Pozdrawiam.

Zapytaj w Suzuki u Romka,ja tam kupiłem GIBSONA i jest super !

Witam.
Mam Raptora 700se i jestem zainteresowany w/w częścią
a co myślicie o amorkach skrętu firmy Elka??
Elka SYSTEM 5 Yamaha Raptor 700R
http://www.sklepatv.pl/as...TORY%20SKR%CATU
http://www.sklepatv.pl/as...aza=&id=2&str=5
proszę o pomoc.
Czytałem na ATVZONE o tym elemencie-opisany fajnie.
http://www.atvzone.o12.pl...=173&Itemid=114
Jednak proszę o opinie osób, które posiadają takie amorki skrętu lub jakiekolwiek inne.
czy ktoś miał doczynienia z amortyzatorem skrętu?????? muszę wiedieć czy gra warta swieczki, bo 2500zł to troszk sporo:)

gpr-a (mam go aktualnie) nie kupuj wczesniej czy pozniej się rozsypie - przetestowane osobiscie i przez paru zawodnikow - wodziki lubia bardzo czesto w najbardziej nieodpowiednim momencie - czyt. w szybkiej czasie jazdy po wertepach lub w czasie zawodow wyskoczyc z mocowania - sa to nie tylko moje doswiadczenia - moim zdaniem zle jest rozwiazane jego mocowanie do wypustu amora jest tylko scisniete sruba można kombinowac i przerabiac ale chyba nie o to chodzi - dobrze jak go nie zgubisz bo inaczej trzeba dorabiac - a i sam amor potrafi przestac chodzic . Co do innych podobnych konstrukcji Elka Ohlins Gibson nie wiem nie widzialem - zastanawiam się nad Elka i Ohlinsem . Osobiscie jezdzilem też na Dentonie - takze malo odporna konstrukcja szybko się wyrabia i lapie luzy - dziala bardzo liniowo - dla takich cyborgow jak Brzozowski to nie problem ale dla zwyklych ludzi już tak - ustawiasz mocniej i owszem dziala fajnie ale lapy Ci wysiadaja po paru kolkach na torze - przy slabszym ustawieniu za malo tlumi - wada też jest umiejscowienie - jeden porzadny wjazd w krzaki czy galezie i i amor się przesuwa lub wyrywa z mocowania . GPR dziala niby progresywnie - to znaczy przy szybkim machnieciu kierki mocniej blokuje ale też mu brakuje ustawienia wolnego tlumienia i też go czuc przy mocniejszym skreceniu - wiec nie wiem po co te ich patenty ale fakt dziala na pewno duzo lepiej niz denton i regulacja jest pod reka. Optymalnym rozwiazniem jest moim zdaniej jednak amor z mozliwoscia regulacji wolnego i szybkiego tlumienia - gdzie wolne sobie ustawiasz delikatnie aby moc latwo manewrowac a szybkie skrecasz mocno po to aby amor wybieral ci szybkie udzerzenia z kierownicy probujace Cię wytracic z toru jazdy + może jakies tam dodatkowe ustawienia - pozdr mysle ze moje wywody cos tam pomogly niezorientowanym

Nożycowy nie teleskopowy.

Osobiście nie znam, nie jeździłem itp. ale patrząc po zagranicznych forach wszyscy chwalą amorki skrętu precision. Fakt, że są drogie, ale jeśli miałbym zainwestować w ten sprzęt, to wolałbym trochę dołożyć i wziąć właśnie precision.

Dokładnie o to chodzi
PZDR!

Ja jeździłem na Precision i dużo lepiej mi się jeździ na rurkowym Streamline (Denton).

Ohlins lub Scott Performance prosta różnica w samych nastawieniach. Dobry nożycowy ma ich kilkanaście lub kilkadziesiąt plus dodatkowe nastawy.