Witam,
grzebiąc przy misku przypomnialem sobie ze pod skarpetkami mam przeciez inne amortyzatory i chcialbym zapytac bardziej doswiadczonych jezdzcow czy znaja w ogole firme, stronke ich znalazlem i chyba jakas firma glownie z USA bo widze ze robia do roznych pojazdow amorki.
Chodzi w ogole o charakterystyke ich, lepsze niz oryginalne ? bo widze ze maja koncowke nie wiem pod smarownice podlaczana pod kompresor?
Quad już tyle czasu jest, a kompletnie zapomnialem spytac po kupnie o to zawieszenie.



co zauwazylem jezdzac również miskiem 700, moj quad nie nurkuje, na zakretach ciezko go zmusic zeby oderwal kolo (kola) ogolnie tam gdzie g700 bardzo się kladzie ze az mu się kola w nadkolach chowaja tak moj jedzie jak sportowiec. Fakt sa twardsze i może komfort na tym cierpi ale szybkie luki moge pokonywac duzo sprawniej niz nowszy misiek.

dzięki za wszelkie info i pozdrawiam

tak, to zawieszenie works'a jest na pewno lepsze od oryginalnego głównie dostępne za oceanem, a końcówka nie jest pod smarownice ale prawdopodobnie do nabijania amortyzatora azotem

i dziala to na zasadzie jak sobie upuszcze to będzie miekki? a jak dobije to twardy?
jest jeszcze chyba regulacja na tej bialej sprezynie bo sa takie schodki na tej nakretce i w zalezonosci jak ustawie to albo będzie biala sprezyna się mocno uginac albo prawie wcale.

te "schodki" to napięcie wstępne sprężyny jak skręcisz na twardo quad będzie stał wyżej, co do spuszczania powietrza to wątpię wydaje mi się ze ten "dzingiel" jest po to by łatwiej było nabić amortyzator po serwisie, na pewno gdzieś w internecie krąży service manual do tych amorków i rozwieje Twoje wątpliwości