Moja wytrzymała 3 konkretne rolki i się nawet kierownica nie złożyła, ale pompa hamulcowa puściła

I tak się stało , kiera się tak że wygięła a następnie kolumna .A że kier trochę mam to nie był problem , założyłem i jeździłem dalej .A kolumna wygięła się w stronę ridera i delikatnie w prawo ( za bardzo obróciłem nim w powietrzu i nie opanowałem lądowania z dużej prędkości i Yame przekoziołkowało ze trzy razy ) strach pomyśleć co by się stało z seryjną kolumną ;D . Ktoś chce to mogę wstawić foto , bo mam akurat ;] . A ignorowanie krzywej kolumny może spowodować uszkodzenia łożysk , uszczelek i powstania luzów . Muszę wymienić jeszcze komplet łożysk i uszczelek na kalumnie . Orientuje się ktoś ile może to kosztować w serwisie Yamahy ?

Jutro oddaje kolumnę na prasę , zobaczymy co z tego wyniknie i ile szarpną za kieszeń

Ja do swojej kawy kupilem polke pod kierownice + 4.5 cm i do tego kierownice reikona

Podwyższenie, to najgorsza rzecz jaką mogłeś zrobić to tak jak z dystansem wszystkie bicia czuć mocniej

Kupię chyba podkładkę antywibracyjna pod kierownice

Pokaż link bo nie wiem o co Ci chodzi ?

[EDIT]

mam nadzieje ze obedzie się bez czerwonego quadzika ;>

No takie rozwiązanie by było dobre tylko że wiesz że do tego jest potrzebna grubsza kierownica ?
A jeszcze jedno pytanie, jaką masz kolumnę ?

kolumne mam seryjna




wiem ze ma być grubsza dlatego kupilem reicona

-- dodano 14.03.2011 20:04 --

tylko jak się kupuje polke pod kierownice to już chyba nie będzie pasowala ta podkladka bo ja się daje w kolumne ;/

Nie wiem czy ten uchwyt antywibracyjne będzie Ci pasował pod seryjna kolumnę i zapomnij o tym podwyższeniu

to kolumna może mieć aż takie znaczenie? przecież aż takich wibracji mocyn nie przeonosi chyba? jak to jest?

Ja mam tak: kolumna seria+redukcje na 28 i kiera fatbar contour protsper atv high dobra opcja? te redukcje z 1cm może 2 podnoszą.

No jak ja byłem na szkoleniu to zawodnik z ME nam tłumaczył że żeby nie stosować żadnych podwyższeń półek itp. tylko kolumna+uchwyt+kiera
W Polsce się jakoś utarło że im wyżej tym lepiej a on sam mówił że ma +1" a ma chłop 190coś

przy +1 to nie ma praktycznie roznicy bo to 2.5cm pewnie ma wyzsza kierownice bo po co wgl podwyzszac o 2.5 cm to nie rozumiem ...

to się tak mówi. Wyższe kierownice lepiej montować do niskich kolumn czy na odwrót? jest jakaś zasada?

Sam nie wiem czy jest jakaś zasada, ja mam tak kolumna lonestara+uchwyt+kiera fastta 14 a mam 191cm
Nie pamiętam dokładnie jak on nam tłumaczył ale mówił żeby ramiona miały duży zakres ruchu czy coś takiego