Witam, Dziś zapadła decyzja że będę startował w zawodach na rok 2013. Chcę przez zimę zrobić quada typowo pod zawody.. Więc mam do was parę pytań. Czy wahacze i amortyzatory do YFZ(YFM) 450 będą pasować do YFM 350R??
chcę poszerzyć quada i mieć 100% pewność że nic się nie stanie, na dystansach jednak jest to ryzyko że może tam coś strzelić. Jakiej firmy wahacze i amortyzatory możecie mi polecić ??
Przeraża mnie to że w sklepach nie ma żadnych wahaczów i amortyzatorów (nieoryginalnych) do Warrior'a

Pozdrawiam, Szymon. !

@Edit. Chodzi mi oczywiście o zawieszenie przednie.

Raptor to nie sprzęt pod zawody. Sprzedaj i kup 450 lub KTM. Miałem go i startowałem w zawodach więc wiem co mówię. Oczywiście ukończyć ukończysz ale nie powalczysz

-- dodano 19.11.2012 17:06 --

Ew. jak nie ma opcji kupienia nowego quada to kup nowe dystanse(przód 4cm tył 4,5cm na stronę). Najlepiej XRW. I do tego jeszcze nerfbary(ja miałem XRW i byłem zadowolony), a przede wszystkim zrywka( bez tego nie wpuszczą na zawody).
P.S. Chcesz startować w CC,MX czy Enduro?

Skontaktowałem się dziś z gościem który sprowadza zza granicy części do quadów. Jest w stanie zamówić wahacze poszerzane przystosowane typowo do tego modelu + Dopasowane Amortyzatory 'Elki'. Wahacze poszerzają o 2 cale na strone czyli w sumie niecałe 11cm. Na tył zamówiłem już poszerzaną ośkę 5,5cm na strone. Nerfbary mam XRW zrywke kupiłem w pierwszej kolejności jak kupiłem quada. Będę się raczej szykował pod CC a Quada zmienie na sezon 2014. Na razie muszę się oswoić na zawodach i pokonać stres Dlatego też myślę że na początek 350R to jest ideał. Tylko wiadome że trzeba mieć kase na zrobienie go pod typowe zawody.

Ale to nie sprzęt wyczynowy. Jak chcesz ja bym kupił 450. Pojechałem 350 w jednych zawodach dwudniowych. Mocy raczej szybko Tobie zabraknie. Rama CC spokojnie wytrzyma( do MX trzeba by było wzmacniać). Tak szczerze to moim zdaniem pieniądze trochę w błoto wyrzucone. Rok spokojnie na tym polatasz. Pamiętaj też, że nie dostaniesz spowrotem tej kasy którą wydałeś. Co do zawiechy to bież Ohlins albo Fox. Ja bym kupił za 10k używkę TRX 450 i sam przerobił( razem z kupnem quada w 30k się zmieścisz). Ja popełniłem błąd i kupiłem używkę. Wpakowałem kilka tysięcy na ''renowację''. Co prawda teraz jest w dobrym stanie ale nie opłaciło mi się to.

Nieco prawdy w tym jest, że pieniądze włożone w tuning się nie zwracają (w znaczeniu finansowym), a już na pewno w sprzęty typu: pojazd sportowo-rekreacyjny. Dodatkową wadą jest fakt, iż później tak przebudowanego quada rekreacyjnego trudniej sprzedać. Może polataj ten, dla ciebie pierwszy sezon, w sporcie na delikatnie dostrojonym pod przepisy seryjnym sprzęcie, a nadwyżkę finansową odłóż na przyszłość do zakupu akcesoriów pod przebudowę jakiejś 450'tki. Ekonomicznie wyjdzie lepiej.

Polecam wahacze HOUSER!

wahacze jest bardzo dużo dobre są m.i.n.: Houser, Lonestar, Leagers i wieele innych. Ja bym poszedł za radą FIŚMAN'a.