Witam

MAm kilka pytań. Co dowają tak naprawdę te ostre wałki. Producent piszę że odczuwalny przyrost mocy, to prawda ? Planuję zrobić mały remont silnika, wymienić tłok, wałki, łańcuszek rozrządu. Tłok chcę wymienić na ten z podwyższoną kompresją. Ma to sens ? Będzie odczuwalny przyrost mocy ? Na remont mogę przeznaczyć 2000zł i muszę wymienić te 4 częsci. POzdrawaiam

Ostre wałki mają inny kształt krzywek. Wydłużają czas otwarcia zaworów przez co do komory spalania wpada więcej mieszanki. Jeśli chcesz wymienić wałki załóż stage 2 najbardziej uniwersalny. Przy poziomie 3 trzeba mocno kręcić silnik żeby uzyskać pełną moc, a czasami jest to nie wygodne. Przy częściach, które chcesz założyć przydałoby się jeszcze założyć otwarty wydech, filtr i komputer żeby to zestroić. Wtedy będzie miało to sens, ale w tym przypadku nie zmieścisz się w podanej kwocie.

A jeśli wymienię ten tłok na ten z podwyższoną kompresją, i te wałki na stage 2, to quad bez zestrojenia będzie w porządku, nic się nie zepsuje? Nie będzie słabszy ? Wydech może dokupię i komputer, ale to po jakimśczasie wymianie tych rzeczy.

Każda zmiana w silniku wymaga strojenia, w innym przypadku nie przyniesie zamierzonego efektu.

Ni eprzyniesie efektu, a może nawet popsuc to, co było.

Za 2000zł nic nie zrobisz. Nawet braknie ci na remont góry silnika. Zamiast wałków polecam rozwiert do 470 i do tego wydech plus pim. Jest zdecydowanie lepiej niż seria. Ten rozwiert polata sezon wytestowane przez zawodników. A najlepszy efekt w czasach i jeździe uzyska się przez zmianę zawieszenia.

Nie stety muszę zmienić wałki ponieważ są wytarte (Pozostałość po starej głowicy). Rozwiert raczej nie wchodzi w grę, ale chciałbym się spytać czy można wsadzić ten tłok z podwyższoną kompresją. Pozdrawiam

Można ale i tak trzeba zobaczyć czy korba i wał wytrzyma. Najlepiej jest wszystko nowe wsadzić.