Mam pytanko... czy można pochromowac ramę quada? Widziałem mnóstwo zdjęc wypasionych Raptorów itd... ale nie wiem czy to były elementy kupione (już pochromowane) czy robione we własnym zakresie... jesli cos wiecie: ceny, gdzie można to zrobic, trwałość - davajcie... Pozdro

( tylko bez odpowiedzi "po co ci to")

http://www.wisniowski.pl/uslugi/


Frima z mojej mieściny profesjonalna

raczej nietrudno jest zamowic chromowanie albo cynkowanie. dajesz samą ramę, oni wkładają ramę do wanny i wyjmują chromowane. trwałość - raczej bardzo trwałe, mozes się popytac specjalistów. polecam bardzo znaną firmę

Ja jestem właśnie na etapie robienia nowych naklejek i podmalówek
chciałem rozłożyć całą maszynę i pomalować ramę proszkowo, tylko mi na to czasu nie starczyło. No i może trochę chęci . A żeby zrobili Ci proszkowe malowanko czy chromowanie to najpierw w takiej ramie musisz zabezpieczyć wyszskie gwinty i wypiaskować ramkę do golasa . Wtedy każda galwanizernia czy firma w której malują proszkowo zrobi Ci to prawie od ręki (samo malowanie proszkowe takiej ramy to koszt około 150 zł).
Ja osobiście stwierdziłem, że to jednak pojazd w teren i zaostnę tylko przy nowych naklejkach

dziś się dowiedziałem że przed chromowaniem(przynajmniej alufelg) nie wolno piaskować tylko wytrawiać w kwasie (pewnie w jakimś jego roztworze). Po wypiaskowaniu chrom nie będzie się trzymał a powierzchnia będzie chropowata

Do chromu powierchnia powinna być :
a. polerowana najpierw ręcznie a potem elektrolitycznie (chemicznie)
b. dokładnie wytrawiona (jak napisałeś) w celu odtłuszczenia i usunięcia mikroskopijnych czasteczek brudu

Nie polecam pokrywać chromem ozdobnym - może ładniejszy, ale to G*** a nie powłoka kryjaca, po kilku miesiącach odpadnie - polecam chrom techniczny : drogi, nieco mniej świecący (połysk satynowy) ale niesamowicie trwały.
Przykładowe koszty - tylny wahacz około 400 zł

A gdzie takie chromowanie można wykonać?

W dobrych galwanizerniach - książka telefoniczna na ramię, słuchawka w łapę i do roboty

z tego co aX napisał wynika ,że różnica w trwałosci chromów musi być ogromna bo za felge 18 chcą w wawce 100 pln od sztuki więc to pewnie ozdobny.

Chromem technicznym kryję się lagi w motocyklu, które za swojego "życia" przebywaja kilka milionów razy drogę góra-dół na określonym odcinku i przy zachowaniu pewnych "formalności" nie będzie na nich nawet sladu.