Niedosyt po Dakarze
Ale największe poczucie niedosytu ma ten, który zajął najwyższe miejsce z Polaków. Wicemistrzostwo rajdu było marnym pocieszeniem dla Rafała Sonika, który odjeżdża do Polski z poczuciem wielkiej niesprawiedliwości. Swojej złości dał upust na mecie 9. etapu do Iquique. – Zaczynają się południowoamerykańskie numery! – wykrzyczał wręcz w naszej rozmowie tuż po wyłączeniu silnika swojego quada, a następnie zrelacjonował dwa przypadki z trasy, kiedy południowoamerykańscy kierowcy quadów otrzymywali niedozwoloną pomoc. Pierwszy to faworyt gospodarzy Ignacio Casale z Chile, który zjechał do zaparkowanego obok odcinka specjalnego jeepa, aby wymienić koło z przebitą oponą. Drugi to Urugwajczyk Sergio Lafuente, który na międzytankowaniu zjechał za jedno z aut, gdzie otrzymał pełną pomoc techniczną. Mimo że Sonik oraz inny z faworytów rajdu Sebastian Husseini interweniowali u sędziów, ci najpierw obiecali interwencję, a następnie zignorowali ich protesty. – Przyjeżdżając na rajd chcę się ścigać jak sportowiec, a nie myśleć, za którym wzgórkiem ustawić nielegalnie auto z częściami do naprawy – zżymał się wściekły Polak. Kiedy dojechał na metę Dakaru, zatrzymał się tuż za quadem szalejącego z radości Casalesa i stanął na swoich quadzie bez ruchu wpatrując się bez słowa w tył głowy Chilijczyka. Casale podszedł do Sonika i pogratulował mu. Sonik uścisnął jego dłoń bez słowa, a po chwili powiedział: – Zwycięzca Dakaru, Casale, jest niewątpliwie bardzo szybkim zawodnikiem, jeździ świetnie. Tym bardziej się dziwię, że łamał przepisy o niedozwolonej pomocy zewnętrznej na odcinkach specjalnych. Miał ogromne szanse wygrać fair, a łamał reguły. To chyba trochę gorzkie zwycięstwo dla niego – mówił. Polski quadowiec z pewnością opuścił Amerykę Południową z poczuciem ogromnej krzywdy.

Rafał Sonik: pojechałem na maksa
- Pojechałem na maksa. Nie można było zrobić nic więcej, bo ściany pomagały gospodarzom - powiedział po powrocie do Polski Rafał Sonik, który zajął drugie miejsce w Rajdzie Dakar w klasyfikacji quadów. Uważa, że miejscowi zawodnicy byli uprzywilejowani.- Dakar to rajd nawigacyjny, z założeniem, że nikt nie zna wcześniej przebiegu trasy. Roadbooki nie powinny być wcześniej nikomu dostępne. Jest nawet taki przepis, że gdybym wcześniej w ciągu roku chciał przyjechać do Chile, Argentyny czy Boliwii, to muszę mieć specjalne zezwolenie od organizatora i nie mogę być w okolicach, gdzie będzie przebiegała trasa. Tymczasem logistyka paliwowa zmusza do wcześniejszego drukowania roadbooków i niestety lokalni zawodnicy mają je miesiąc, czy dwa wcześniej - podkreślił Sonik, który na warszawskim lotnisku został we wtorek powitany przez grono sympatyków.- Casale w górach jechał jak w rajdzie WRC, miał zanotowane, czy zakręt ma 60, 90 czy 120 stopni. Uważam, że to nie fair. Ponadto miał nieregulaminowe serwisy. Na tych najtrudniejszych odcinkach co 20, 30 kilometrów czekały na niego koła, ekipy techniczne. Podjeżdżali i naprawiali go, chociaż regulaminowo są za to wielogodzinne kary lub nawet wykluczenie. Dlatego motocykliści przyszli do mnie po rajdzie i powiedzieli: "Rafał, dla nas to Ty jesteś zwycięzcą" - dodał 47-letni krakowianin.Przyznał jednak, że walkę z Ignacio Casale przegrał przez swój błąd. - Na piątym etapie zrobiłem błąd nawigacyjny, który kosztował mnie dwie godziny i w efekcie zwycięstwo. Tak doświadczonemu zawodnikowi nie powinno się to zdarzyć. Gdybym go nie popełnił, miałbym na końcu 20 minut przewagi.Mimo to Sonik jest zadowolony ze swojego występu. - Pojechałem na maksa. I wydaje mi się, że znam przepis na sukces, bo za każdym razem mam coraz mniejszą stratę do zwycięzcy. Zaczynałem od sześciu godzin, a teraz było ok. półtorej godziny. To naprawdę niewiele.Zaznaczył, że był to najtrudniejszy Rajd Dakar, w którym uczestniczył. - Wszyscy to zgodnie podkreślają. Nigdy wcześniej nie byliśmy na odcinkach specjalnych na wysokościach ponad 4 tys. metrów. Już od 3 tys. gorzej funkcjonuje umysł, a powyżej 4 tys. ani ciało ani umysł nie pracują sprawnie. Gdy wjechaliśmy w góry okazało się, że nawet najlepsi zawodnicy nie dają rady. Było strasznie, przerażająco.- Takich podjazdów nie widziałem jeszcze w żadnych górach świata. Przypuszczam, że bez adrenaliny pod czubek głowy nie dałoby się tego w ogóle wyjechać, a gdyby silnik choćby tylko czknął, to konsekwencje byłyby takie jak u Patronellego, z którego quada została pogięta blaszana kulka. Nie zapomnę tego odcinka nigdy. Gdy zjeżdżaliśmy się po tym pierwszym maratońskim etapie, ja na resztkach paliwa, okazało się, że najlepsi zawodnicy przyjeżdżają z olbrzymimi opóźnieniami, a niektórzy nie zdążyli przed nocą i spali w korytach wyschniętych rzek - wspominał.Teraz Sonik zamierza odpocząć. - Jadę na narty. Tęsknię za śniegiem.

Dakar: Rafał Sonik zakwestionował zwycięstwo Casale w TAS
Polski kierowca nie był zadowolony ze swojego drugiego miejsca w konkursie i będzie dążyć do uzyskania tytułu w kategorii quadów: "Sędziowie kłamali mówiąc, że złożyliśmy protest poza regulaminowym czasem," warknął.
Zwycięzcą Rajdu Dakar 2014 jest tymczasem Ignacio Casale. Choć Chilijski zawodnik ATV został uznany w Valparaiso jako zwycięzca kategorii quadów. Jego przeciwnik Rafał Sonik zamierza wygrać sprawę przed Trybunałem Arbitrażowym ds. Sportu (CAS).
"Sędziowie kłamali mówiąc, że nasze roszczenie zostało złożone po czasie. Udowodnię, że oszustwo miało miejsce w sądzie" powiedział gazecie La Tercera Europejczyk.
Sonik uważa, że Chilijczyk otrzymał nieregulaminową pomoc (http://www.lanacion.cl/noticias/deportes/mundo-tuerca/dakar-2014/acusacion-pone-en-jaque-opcion-al-titulo-de-casale/2014-01-17/114034.html), więc przed rozpoczęciem przedostatniego etapu przekazał dowody z postaci zdjęć obsłudze wyścigu. Oddalono jednak zastosowanie kary, ponieważ dowody zostały złożone po terminie. (http://www.lanacion.cl/noticias/deportes/mundo-tuerca/dakar-2014/no-sancionaran-a-casale-y-apunta-al-titulo-del-dakar/2014-01-17/173152.html)
Tak więc, Casale pozostaje zwycięzcą ATV, ale także musi czekać na decyzję agencji z siedzibą w Lozannie, w Szwajcarii.

Ścigacz.pl: Jak oceniasz poziom rywalizacji?

Rafał Sonik: Serwis jaki otrzymywali podczas rajdu miejscowi zawodnicy był ogromny. Zresztą, to był główny powód dla którego motocykliści po ostatnim odcinku podbiegli do mnie i powiedzieli - Rafał, to Ty jesteś zwycięzcą. Widzieliśmy jaki serwis otrzymywał po drodze Casalle. Wszędzie, co 20-30 kilometrów, na tych najtrudniejszych odcinkach specjalnych czekały na niego koła, ekipy serwisowe, podjeżdżali, naprawiali go - mimo, że jest to niedozwolone. Za to są ogromne kary, a nawet wykluczenie. Pewnego dnia, jedna z takich ekip dała mi na pamiątkę jego koło, które zostawił na odcinku specjalnym. Powinien za to dostać 6 godzin kary, a nie dostał nic.

Ścigacz.pl: Czy możemy się więc spodziewać, że przyszłym roku staniesz na najwyższym stopniu podium?

Rafał Sonik: Za każdym razem po poprzednich Dakarach mówiłem sobie, że wiem jak ostatecznie dojechać dwie czy trzy godziny wcześniej na metę. Jeśli porównamy różnice czasu między tym, który wygrywał, a mną, to rokrocznie ona maleje. Początkowo było to 6 godzin, później 3, 2, a teraz coś około półtorej godziny, czyli w gruncie rzeczy niewiele. Gdybym nie popełnił błędu na 5. etapie do Tucuman miałbym wciąż około 20 minut przewagi. Byłaby więc szansa, aby wygrać ten rajd bez uwzględniania tej dziwnej pomocy ze strony "ścian" dla lokalnych zawodników. Jestem więc co raz bliższy zwycięstwa i jednocześnie spokojny, bo z kolei odległość między mną, a kolejnymi zawodnikami rośnie. Ja w swoich czasach zbliżam się do zwycięstwa, a Ci którzy jadą za mną są co raz dalej. Dobrym przykładem jest trzeci Sebastian Husseini, który na metę przyjechał z blisko cztery i pół godziny gorszym czasem ode mnie. Tak więc możemy się spodziewać, że to zwycięstwo jest w zasięgu ręki, choć oczywiście będzie ono zależało głównie od tego czy i na ile zawodnicy lokalni w przyszłym roku będą mogli pozwolić sobie na nieregulaminowe zachowania.

Ścigacz.pl: Wielu ludzi uważa Dakar za sportową emeryturę - jak byś się do tego odniósł?

Rafał Sonik: Oczywiście życzę wszystkim takiej emerytury - niech spróbują, zobaczą i dowiedzą się jak to w rzeczywistości jest. Najlepiej zapytać kogoś, kto już był - nie sądzę, żeby ktokolwiek stwierdził, że był tam na emeryturze. Ja najlepiej poznaję po sobie to co się ze mną dzieje po Dakarze, kiedy walizka, którą ze sobą niosłem jedną ręką i której podnoszenie nie stanowiło przed rajdem żadnego problemu, nagle staje się jakby cięższa i trzeba się z nią trochę szarpać. Po tych 14 dniach naprawdę bardzo się odczuwa swój organizm, nie mniej jednak kolejny Dakar bardzo chętnie pojechałbym od razu.

Ścigacz.pl: Pierwsza runda Pucharu Świata Cross Country startuje 4 kwietnia w Abu Dhabi - czy zamierzasz się do niej przygotowywać w jakiś specjalny sposób?

Rafał Sonik: Na chwilę obecną mam już zaplanowane dwa tygodniowe treningi przed Abu Dhabi Dessert Challenge - tydzień w lutym oraz w marcu, na które wybieram się właśnie do Dubaju. Później zamierzam kontynuować cały cykl startów w Pucharze Świata.

Ignacio Casale 2014 Dakar zwycięzca w kategorii ATV, o których mowa kontrowersji spływu polskiego zawodnika Rafał Sonik w programie New Morning Radio Cooperativa.

Narodowy pilot mówił z wejściem Cecilia Rovaretti i zauważył, że "wszystko jest jasne, a on (Rafał Sonik) wie. ukradł prawie wszystkie etapy i ledwo udało się odnieść sukces w ciągu jednego dnia."

Casale nie zatrzymać się i stwierdził z naciskiem, że "zarzuty Sonik wyczerpały mnie, naprawdę nie chce rozmawiać na ten temat, bo ja czystej rasy i każdy o tym wie."

Nie Piñera i Ruiz-Tagle nie mógł uczestniczyć w Dakarze
Niedawny zwycięzca Dakaru podziękował też tym, którzy wspierali go w trakcie swojej kariery, choć prezydent Sebastián Piñera i Minister Sportu, Gabriel Ruiz Tagle, podium została podjęta w podziękowaniach .

"Poszedłem do La Moneda i otrzymał prezydent Pinera i minister sportu, są to dwie osoby, które bardzo mi pomogły. Bez nich nigdy nie był w stanie uruchomić w Dakarze" , uszczelnione krajowego pilota.

Wreszcie uznał, że po Casale wygranie wyścigu nie weźmie ciężar jego triumfu i "Ja tylko przy założeniu, i zda sobie sprawę z wszystkiego, co zostało osiągnięte."

Niech internet przyczyni się słusznej sprawie i ustali kto jest naprawdę numerem jeden w 2014 r.

Kochani! Bilety kupione i już do Was lecę! Ląduję w Balicach o 20:30 (terminal krajowy). Przepraszam Was za tą nagłą zmianę planów. Mam nadzieję, że mimo zamieszania zobaczymy się dziś wieczorem