Dziś wymieniłem sprzęgło, wjechałem w duże błoto quad grzebał aż zaśmierdziało z napędu. Quad ładnie przyspiesza jak wjadę w dziurę i jest wzniesienie nie ma siły wyjechać. Na wstecznym jeszcze jako tako na drodze prostej w miarę idzie ale wydaje mi się, że powinien na drodze nie utwardzonej rwać ziemię cos zrobilem nie tak czego może być przyczyna?

-- dodano 13.10.2011 17:57 --

Ścigałem pokrywę na wstecznym jak dam gazu to rwie dziury po kostki do przodu nawet kołem nie grzebnie.

Po raz kolejny przypominam o pisowni, dotyczy to obu postów w tym temacie. //Nazir

Rozbierz i sprawdź jeszcze raz czy wszystko z tym sprzęgłem jest okey , jak będzie dobrze z nim to obejrzyj pasek czy nie wyglada na przypalony lub zużyty sprawdź jeszcze rolki w wariatorze i czy na biegu L ma taki sam objaw co na biegu H ?

Śmierdziało, myślę, że to pasek. Sprzęgło rozebrałem jest ok, wyczyściłem wariator tak jak czytałem, że może być brudny. Był w środku cały w tawocie i było go dużo. Teraz quad ma dużo więcej mocy rwie buty na L jeszcze mocniej ciemno jest słabo widać :p Te talerze od wariatora maja rowki ale myślę, że jak mu nie będę wstawiał to pojeżdżę. Quada mam tydzień, myślę że będzie już wszystko ok na biegu r ma bardzo dużą moc.

-- dodano 13.10.2011 19:39 --

Mam jeszcze małe pytanko. Jak się rozpędzę quadem i zwalniam do małych prędkości to słychać stuk tak jakby z napędu z przodu. Czy to może być wina krzyżaka?

MOŻE MIEĆ LUZ I EFEKT PUKANIA BĘDZIE .

podłączę się do tematu bo po zmianie sprzęgła na biegu L niechce zamielić ale prędkość max mam normalną, na biegu H mieli aż głupi ale przyznam że pasek na bank mam troszkę spalony i wariatora nie ściągałem nigdy; to jest normalne ze na L nie chce mielić i jest taki mułowaty na początku??

Powinno być odwrotnie na H powinien być taki mułowaty a na L mocniejszy czyli powinien rwać .

ok to przepraszam pomyłka była ale czy to normalne że taki mułowaty jest i jak jest przypalony pasek to latać dalej czy wymienić??

Mierzyłeś go?
Jeżeli już wizualnie umiesz stwierdzić, że nadaje się do wymiany to wymienić.
Zamiennik to koszt ok 70zł.

Tak jest jeżeli pasek wygląda wizualnie nie tak to go wymień bo ci pęknie w nieodpowiednim momencie a to że się muli na H to normalne .

no właśnie mam wszystko uszczelnione już i nie wiem w jakim stanie jest pasek tak że chyba zaryzykuje i jeszcze na nim pośmigam troszkę

Powiem szczerze, że wolałbym poświęcić tą godzinkę, ściągnąć pokrywę i sprawdzić/wymienić pasek niż potem pchać gadzinę do domu lub ściągać ją na holu z jakiegoś odludzia.