Witam,
Z silnika wychodzi wezyk gumowy czarny mniej wiecej grubosci palca wskazujacego
Dalej idzie do jakiegos malego srebnego urzadzenia ktore widac na foto po lewej stronie od strzalki
Dalej prowadzi do obudowy filtra powietrza



Moje pytanko brzmi co to jest, czy może jakies ponowne spalanie części spalin?
Caly problem w tym ze owa rurka gumowa urwala się przy silniku , nie spadla a się urwala i nie wiem jaka może być tego przyczyna. Quad teraz chodzi duzo glosniej, wiadoma sprawa ze trzeba ten wezyk wymienic ale chce wiedziec co bylo przyczona usterki i czemu sluzy

Wie ktoś?

Pozdrawiam

odma lub dopalanie spalin, ale to idzie z wydechu.

Ten wężyk nie jest mocowany do silnika tylko do przedniej części rury wydechowej.Jak zdejmiesz siedzenie to zobaczysz cienką metalową rurkę przy rurze wydechowej od strony dolotu do gaźnika, to na niej ma być umieszczony ten wężyk.(teraz masz poprostu przedmuchy pod fotelem i dlatego głośniej chodzi).

witam, też mam podobne pytanie, w gazniku jest cos co wyglada jak wyjscie pod jakis wezyk ( jak zalaczam ssanie to tam zasysa powietrze) tylko ze tam nie mam wezyyka?? jak jest u was?? bo może gdzies mi zginal.

Z tego co pamiętam ta srebrna metalowa rurka łamana pod kontem ku dołowi na górze gaźnika to tylko odpowietrzenie komory w której jest membrana. Jedyne wężyki podłączane do gaźnika to paliwowy i odpowietrzenie komory pływakowej biegnące pod fotel mocowane w chwyt powietrza do obudowy filtra powietrza.
Piszę z tego co pamiętam, jutro zdejmę siedzisko i się upewnię i napiszę Wam.
Pozdrawiam.

czyli wszystko ok tak pytalem bo ostatnio czesto jezdze w wodzie (caly silnik we wodzie) no i nie chcial bym stanac na srodku stawu

Z tego co się dowiedzialem, uklad ten dziala podobonie do katalizatora, nie pytajcie jak nie wiem, ale wiem ze ma za zadanie zmniejszenie emisji spalin, bez tego quad ten nie przeszedlby przegladu technicznego.
można to wywalic i pozaslepiac otwory, może wplynie to korzystnie na moc quada

Z tego co tu wszyscy piszą to wynika że to zawór EGR, czyli dopala część spalin podając je razem z paliwem przy większych obrotach i obciążeniu silnika.