kazdy matowieje,tylko ze czarny w macie chyba najlepiej wyglada (moim zdaniem)

a z tym hamulcem warto "zaszalec" ?

Ja mam tomahomka i hamulec przedni mam w prawej manetce a nozny hamuje na dwie osie.ale mam w serii rollgaz-moze dla tego

Wlasnie chodzi o to zeby przod byl z prawej strony.Jak się ociepli to będzie trzeba powoli zaczac o tym myslec.A o tym zegarku w wyswietlaczu slyszal ktoś wkoncu??

Ja mam zdjętą blokade (przecięty jeden przewodzik) i nie odczułem jakiś zmian. Podobno 300 nie są blokowane

Jeżeli chodzi o zegarek w moim quadzie to mam go na wyświetlaczu dopiero jak zgasze quada i wyciagne kluczyki z stacyjki...a tak podczas jazdy to tylko na ręce....

Hmmm to ciekawe do czego sluzy ten kabelek .

To jest ogranicznik obrotów. Moja 250 leci 100 km Ale moja jeszcze nie była dławiona i miała pełny ogień od początku.

Koledzy a ile max obrotow maja nasze maszynki,ja swoja jeszcze docieram i nie probowalem na maxa

blokowane to sa chinskie skutery ls-y nie maja zadnych blokad - przewodzik to ogranicznik obrotow, a zwezka w tlumiku to wyciszenie i to koniec. a tak nawiasem mowiac to slyszeliscie kiedy kolwiek o tym zeby ltz-y lub inne oski byly blokowane?? nasze ls-y to tylko 250 i 300 i rakieta to to nie będzie aczkolwiek czekam z niecierpliwosciaa zeby przetestowac nowa 450

Zgadzam się z Tobą,że ten kabel jest od obrotów,ale po zdjęciu tej blokady teoretycznie powinien mieć maxymalną wiekszą,więc może warto .Zawsze to coś.

Dzis jezdzilem z kolega na naszych sprzetach.zrobilem nim już 160 km i muszę jechac na pierwszy przeglad-mozna powiedziec ze maszynka dotarta.Probowalem dzis ile pojdzie na maxa i osiagnolem 85km/h,mysle ze nie jest to przedkosc najwieksza jaka osiagaja te maszyny,kurde nie wiem czy nie zamolilem go przy docieraniu,chociaz nie tak do konca go oszczedzalem.

Co do sprawy technicznych-nie lapie mi hamulec postojowy i nie wiem czy do konca dobrze pokazuje mi wyswietlacz od ilosci paliwa bo zatankowalem go do pelna i pokazuje 4 kreski a wyjezdzilem dzis może z pol baku i nadal pokazuje 4 kreski.
Oprocz tych dwoch rzeczy Sprzęt spisuje się dobrze.

teoretycznie.. w praktyce predkość maksymalna osiaga przy około 80%maksymalnych obrotow (silnik przy tej predkości nie daje rady już) może tylko u mnie tak jest ale moj idzie tylko 91km/h

jeżeli dobrze pamietam to te 85 km/h mialem przy 8010 obrotow.

Zapomnialem dopisac iz mialem dzis bliskie spotkanie z drzewem,naszczescie nic się ze mna nie stalo ale drzewko (okolo 8 cm srednicy) wyrwalem z korzeniami z ziemi a quadem uderzylem przednim bamperem az się troszke pogiol i spawy puscily od tej blaszki.plaskiki cale .Czy przy takim uderzeniu mam na cos zwrocic uwage???

na drzewo

Jeżeli ktoś jest zainteresowany to mam do sprzedania lucky stara 300, kolor żółty.przebieg 800km. Reszte na PW