popieram tayson1982

Lej go jest dobry, sprzedaje u siebie wiekszosc markowych olei i ten nie odbiega od normy nie ma z nim problemu, lej co leci czy Mobil 1 czy s 2000 zaloze się ze nie zaowazysz roznicy. pzdr

Szanowny kolego, prosiłbym abyś takich rzeczy nie pisał. Być może w twojej opinii olej przeznaczony do silnika samochodu jest ok ( mobil 1 czy 2000) ale w mojej na pewno NIE.
Skrzynia biegów korzysta z tego samego oleju co silnik, kojarzysz?
Ten olej nie spełnia podstawowych norm JASO MA, coś ci to mówi?

Ale widzę że ktoś tu chyba daje się naciągać na olej. Oleje motocyklowe są bardziej na tor,zawody gdzie używasz 100% mocy i obrotów, jeden dobry start na wysilonej jednostce i olej do wymiany, a dookoła komina raczej dajesz maszynie odpocząć??? Leję do R1 olej motocyklowy ale biorę pod uwagę iż ta jednostka żyje od 7000tyś w górę, samochód często kręcę do 6 a nieraz do odcinki (7200) leję olej 10w60 i wymieniam 2 razy w roku. A do quada leję zwykły tani olej 10w40 samochodowy bo eksploatuję go bardziej turystycznie na wyjazdy z dzieckiem i ponad 2000km na tym oleju i ani silnik oleju nie bierze ani sprzęgło nie protestuje- wolę olej wymienić co 300km niż tłuc maszynę np.3000km na dedykowanym oleju.

stanisław, proszę Cię... Zastanów się co mówisz... PORAZ KOLEJNY POWTARZAM! Skrzynia w LS ma osobny olej. I olej z silnika smaruje tylko korbe, łożyska, klawiatute, i reszte tego co w silniku... Więc skończ pisać, ze olej się nie nadaje... Nadaje się tak samo dobrze jak każdy inny samochodowy!

Jak masz pisać takie głupoty, to najpierw przemyśl 2 razy to co piszesz, i o jakim quadzie mówisz...

p pieram

Panowie spokojnie. Można się z kimś nie zgadzać i swoje racje wyrazić merytorycznie.
dawid12mt2 temat nie jest tylko o LS, więc argument że olej jest osobno akurat w tej dyskusji jest niezbyt mocny.
Skoro olej samochodowy nadaje się tak samo jak motocyklowy to pytanie po co w ogóle produkować olej motocyklowy. Wystarczyłby jeden, do koparki, quada, motocykla, kombajnu i motoroweru. Tak, mam podstawową wiedzę o strategiach marketingowych, o kanałach dystrybucji i tym podobnych. Także proszę mi tu nie wyciągać że ktoś na nas zbija kasę bo i tak każdy olej jest taki sam.
Każdy postepuje tak jak uważa za stosowne. Ja uważam, że skoro ktoś wymyślił oleje o róznych parametrach to miało to jednak jakiś sens.
W zasadzie to dla mnie wsio ryba co kto leje do silnika. Tylko najczęsciej bywa tak, że ci którzy jednak lali to co należy, nie mieli problemów z powodu oleju

Skoro temat nie jest o LS, to co robi w tym dziale? My tu nie rozmawiamy o motocyklach, tylko o konkretnym quadzie! A więc skoro LS ma osobno skrzynie, to olej nie musi jej smarować, tak wiec to może być zwykły olej silnikowy, a nie motocyklowy, który jest stworzony również do smarowania przekładni...


Wymyślił oleje o różnych parametrach, bo do różnych rodzajów silników idą różne oleje, np. do diesla idzie inny niż do benzyny, czy benzyny z gazem... Są też oleje do motocykli 4T, gdzie z jednego oleju smarowane jest wszystko co jest w środku silnika.

Jest jeszcze olej SŁONECZNIKOWY i RZEPAKOWY, nie dosyć że smarują to jeszcze można je lać zamiast OLEJU NAPĘDOWEGO, jak widzicie oleje mają bardzo różne zastosowanie...............
ps. jest jeszcze oliwka...................ale to inny temat

-- dodano 22.01.2014 19:12 --

PS. Zalałem jeszcze kiedyś CERAMIZER,

Kolego komponenty i tak zwane główne składniki oleju wytwarzają tylko trzy firmy a reszta firm tylko dodaje swoje niby dodatki,tu własnie chodzi o kasę a nie smarowanie,ciekawe na na jakim oleju jechał Sonik,reklama Orlen,Platinium rajd Dakar.

-- dodano 22.01.2014 20:03 --

Dodam że w Stanie Wojennym 81r na Fiacie 125p jeżdziłem na oleju diesel od lokomotywy bo nie można było nic innego kupić [TAXI].A co do oleju opalowego to VW Jetta przejechał 300tys na oleju opałowym.

Święta prawda. A reszta to marketing.

Nie ma co porównywać starej techniki (silników ze starych szrotów) do tych teraźniejszych......
Jak tak super się jeździ na oleju opałowym, to może masz to szczęście i posiadasz auto z nowszym silnikiem diesla, a jak tak to zalej go opałem i zobaczymy ile ci wytrzyma.....

Ja wychodzę z takiego założenia, jak są oleje przeznaczone do silników typu motocyklowe, ATV itd. to takimi olejami powinno się zalewać swoją maszynę, cena dobrego oleju samochodowego jest zbliżona do ceny dobrych olejów "motocyklowych" tak więc po co kombinować? Żeby zaoszczędzić 100 na rok?
Olej jaki podaje autor postu jest przeznaczony do silników motocyklowych (tak bynajmniej wynika z ich opisu), cena bardzo niska, więc po co kombinować i lać typowy olej samochodowy?
Być może to tylko marketing, i olej Orlenu nie różni się niczym poza ceną od Motula (2 razy droższy), lecz mimo wszystko nadal zostanę przy olejach Motul.

Nie chciał bym nikogo urazić, ale moje zdanie jest takie, quad czy o2o to są zabawki dla dużych dzieci, zapewne każdy z was ma auto (może nawet nie jedno), a jako dodatek kupuje sobie taką zabawkę, więc jak już ma się kasę na takie zabawki to powinno się mieć budżet na podstawowe "rzeczy" a nie kombinować jak tu zaoszczędzić 100zł w roku....

PS.
Całkiem niedawno będąc w sklepie, jakiś facet kupował olej do auta, i szczęka mi opadła, jak sprzedawca odruchowo sięgnął po filtr oleju, a facet szybko go naprostował, że on filtra nie wymienia bo po co..... i w ten sposób zaoszczędził 30 zł...... ręce opadają

Kolego mam już 60 lat i przejechałem dopiero 1,5 miliona km różnymi autami [obecnie mam VW Touarega 3,0TDI i VW Amaroka] i kto wie czy nie będą zasilane ''opalem'' mam zezwolenie na ogrzewanie domowe [opałowe] ale to inna sprawa.Na pewno jesteś jeszcze młody i wierzysz instrukcji.

-- dodano 22.01.2014 23:11 --

Zapomniałem o Hondzie GoldWing 1500 6 cyl 100Km ta co jest w moim awatarze.Olej stosowany to Motul 5100.

blantek212
A gdzie ja napisałem to co Ty cytowałeś.

-- dodano 22.01.2014 23:19 --


To nie zabawki, to życie, albo radość z niego.

Dinar
Do 60 jeszcze trochę mi brakuje, choć mam już bliżej niż dalej
Sprzętami spalinowymi począwszy od "komarków" po auta, sprzęt rolniczy, budowlany też się już trochę najeździłem, kiedyś miałem okazje popracować w serwisie, jeszcze jak opał nie był nielegalny to wiele takich sprzętów jeździło na nim i też nie było problemu, ale to nie były nowe technologie, na opale były trochę słabsze i więcej paliły (może to kwestia opału), ale w nowych autach chyba nikt nie ryzykuje, z tego co mi wiadomo to np pompa smarowana jest przez ON, a opał jest suchy, i łatwo uszkodzić silnik.
Choć nie ukrywam, chętnie zobaczył bym taki eksperyment - nowy diesel kontra opał.

robertmuszka
Faktycznie, pomyliło mi się, to był cytat kolegi Dinar.



Tym bardziej nie powinno kombinować się jak zaoszczędzić 100 zł rocznie....