Witam.Mam problem z hamulcem postojowym otóż działa ale strasznie kiepsko....z górki leci jak szalony...podciągnąłem linkę aż ciężko pioruna zaciągnąć ale dalej nic....klocki jak nowe... Problem pewnie tkwi w tym mechanizmie ze sprężną.Podejżewam że za wysoko podszedł a linka już na tyle nie potrafi zaciągnąć. Zdejmował ktoś ten zacisk bo nie mam pomysłu jak go zdjąć.Zastanawiam się już czy nie trzeba czasem wału rozpiąć.....

Żeby ten zacisk zdjąć to tak jak wspomniałeś właśnie trzeba odkręcić jedną stronę wału od strony tarczy hamulcowej i zacisk zdemontujesz wraz z tarczą hamulcową.

TO ZOSTAWIAM to do nastepnego przegladu w Popowie ,zwyczajnie nie chce mi się tego odkręcać a pięniądze i tak biorą więc niech robią.

I tu masz rację do tego mamy przecież gwarancję.

Dla tej gwarancji kupiłem nowy sprzęt a nie zjeżdzone gryzzli czy Kawe

ali20
też tak postąpiłem jak Ty na początku "kupiłem nowy sprzęt dla gwarancji a nie jakieś tam zajeżdżone Grizzly". Był to CF Moto 500 pierwszy mój gad. Taka rewelacja na początku aż tu z biegiem kilometrów ok 300 zaczęły się drobne problemy a to czujniki, a to termostat, a to niedziałający wentylator chłodnicy, bardzo kiepskie hamulce, problemy ze zmianą biegów (to była męczarnia) przestawiony samoczynnie rozrząd, luzy jak cholera z tyłu na wahaczach, zapieczone kalamitki, coś się rozleciało w skrzyni biegów (w serwisie mówili, że to wada fabryczna i któryś z kolei przypadek), woda w lampach itp. kurcze cały czas coś trzeba było grzebać!! Drobne to drobne ale złośliwe. Zrobiłem ok1200 km i się pozbyłem, choć dużo się na nim i przy nim nauczyłem!!
Na Grizzly mnie nie stać i kupiłem "prawie nówkę" Polarisa Sportsmana 500 HO EFI z sytemem kontroli zjazdu i systemem hamowania silnikiem i uwierz mi to zupełnie inny świat, zupełnie inna bajka!! Moc, przyśpieszenie, pewność pokonywania terenu.
Quad a quad to jest różnica. W ciągu 3 mc zrobiłem 2100 KM na szutrach i w trenie. Teren to bagna woda itp. (po asfalcie nie jeżdżę) i dosłownie nic się nie dotykałem, nic się nie dzieje. Oczywiście pełen serwis. Wymiana oleju, oleju w mostach i filtry. Sprzęt sprawuje się wyśmienicie.
Absolutnie nie pisze tego złośliwie ale porównawczo, twierdząc że można naprawdę kupić dobrego używanego quada a nie koniecznie zajeżdżone!!! i
pozdrawiam