Witam, jak w temacie mój Allroad 300 nie chcę przejść z 4x4 na 2x4. Wcześniej działało bez zarzutu, ostatnio jak przyszły mrozy zaczęły się problemy z przełączaniem. Teraz nie chce przełączyć w ogóle. Na ekranie licznika jest 2wd ale quad dalej jeździ 4x4. Gdzie szukać przyczyny?? Czy możliwe żeby ujemna temperatura miała z tym jakiś związek ?? pozdrawiam

prawdopodobnie silniczek od przełączania napędu - najbardziej narażony na usterki i ważniejsza część układu. Musisz znaleźć gdzie on się znajduje i posłuchać czy pracuje jak przełączasz.

Może woda w środku zamarzła. W silniczku są plastikowe zębatki i któraś mogła się wysypać

Witam, ale tu nie ma żadnych silniczków, tu jest elektromagnes, dopiero teraz zauważyłem że w dowodzie mam Buyang a nie Allroad, ale wtopa

Mierzyłem napięcie w kostce która dochodzi do mostu, po włączeniu 4x4 przyciskiem na kierownicy jest ponad 12V, po załączeniu 2x4 nie ma napięcia. Tak jest w quadzie mojego brata i napęd mu działa. Sprawdź u siebie

Witam, miałem właśnie napisać o moich pomiarach i wychodzi na to że napięcie do mostu dochodzi. Na luzie nie ma żadnego napięcia, ale po włożeniu biegu pojawia się około 14V. Po zmianie pozycji przełącznika napędu napięcia nie ma więc chyba elektrycznie wszystko ok. Zastanawiam się jak sprawdzić ten elektromagnes, z drugiej strony dziwne to trochę bo jeśli byłby niesprawny to w quadzie raczej nie działał by 4x4 tylko 2x4, dobrze to rozumuję ??

No z tym załączaniem to chyba różnie może być musisz podpytać bardziej doświadczonych kolegów z forum, ja walczę też z napędem 4x4 w Odesie 400 i powiem szczerze że ciężki to temat, tylko tyle że tam jest silnik z przekładnią i też nie mogę dojść co jest uszkodzone bo sam silnik na krótko działa. To co mogłem przy okazji sprawdzić w quadzie brata (podobny model do twojego - też ma elektromagnes) to sprawdziłem i napisałem, ale myślę że pewnie bez rozbiórki się nie obejdzie.

Zmierzyłem ten elektromagnes i ma 22 ohm. Czyli wygląda na sprawny,ma ktoś jakieś pomysły żeby tego nie rozbierać, co mogło się stać?

wg mnie tzw koszyczek w dyferencjale. Chyba bez rozbiórki się nie obejdzie...
http://www.atvpolska.pl/forum/viewtopic ... 58&t=35870

Dzięki za link, wcześniej czytałem już ten wątek przygotowując się na nieco grubszą robotę. Szkoda tylko że nie ma zdjęć, znacznie ułatwiło by to poprawny montaż, pzdr.

-- dodano 05.03.2017 21:46 --

Witam, jestem po rozbiórce mostu przód i wymianie sprężynek, blaszek podkładek i innych. Wszystko niby działa, ale sytuacja wygląda tak. Podniosłem quada wrzucam 4x4 daję bieg kręcą się wszystkie koła Dalej stopuję koła hamulcem daję 2x4 na manetce i dalej kręcą się 4 koła . Zatrzymam, dam wsteczny kręcą się już tylko tylne koła w odwrotnym kierunku tak jak powinny i dalej daję bieg do przodu i kręci się tylko tył czyli jest 2x4. Dlaczego od razu nie chce przejść z 4x4 na 2x4 tylko muszę wrzucić wsteczny i potem już normalnie jest. Dodam że z 2x4 na 4x4 wchodzi od razu bez problemu tylko w odwrotną stronę jest problem. Most poskładałem dobrze na 100%, zalałem świeżutkie 300 ml 80w90.