Witam Zacząłem rozkręcać pokrywę magneta aby sprawdzić czemu nie ma ładowania tzn czy z cewek wychodzi prąd.. Ale nie o tym chcem napisać Otóż odkręciłem wszystkie śruby niezbędne do zdjęcia pokrywy i odchyliłem lekko ale po pierwsze coś trzyma ją na górze przy zębatce na rozruszniku a drugi problem to olej wyciekający z pod pokrywy magneta od spodu.. Czy to normalne??

-- dodano 30.12.2010 16:16 --

Dostałem się do wnętrza i zdziwił mnie widok tego wszystkiego Olej zalał wszystkie cewki i prawdopodobnie dlatego w Quadzie brakuje ładowania Tylko może ktoś mi wytłumaczy z kąd tam olej? Nie było go dużo ale zawsze coś co niepokoi Pomóżcie żeby mój Quadzik wszedł w nowy rok żywy

Pablo1992_016
Oj stary, było z 5 takich tematów. Olej tam po prostu jest... Z silnika
Pokrywę trzyma zębatka rozrusznika, którą musisz najpierw zdjąć.

Tam jest olej. Magneto chodzi w oleju:D To nie motorynka:P że jezdzisz bez klapy jak mój brat:P

W takim razie te cewki mają być w oleju całe mokre??

-- dodano 30.12.2010 19:16 --

Proszę powiedzcie w jaki sposób wpiąć się w instalacje miernikiem aby zmierzyć prąd wychodzący z cewek? Proszę o pomoc bo szukałem tego ale nie mogłem znaleźć

W kostke ..

Dziękuję za dokładną odpowiedź.. Myślałem że poważniej traktujecie pytania.

Kolega całkowicie poważnie napisał. Znajdź kabel, który od silnika (kostki) idzie do akumulatora, do plusa, a minus od miernika przyłóż do masy na ramie.

Tak ogólnie, nie ma innego źródła ładowania, więc jak przypniesz się do aku i dasz gazu, to napięcie powinno się zwiększyć.

marines081
Nie zrozumieliśmy się.. Chcem zmierzyć miernikiem prąd wychodzący ze statora.. Jeszcze zanim regulator napięcia ureguluje prąd jaki powinien wpłynąć w aku.. O to chodzi..

Pablo1992_016
Więc w kostkę. Miernika nie uszkodzisz, bo powyżej 220V tam nie leci. Standartowo pewnie będzie to czerwony przewód, minus do masy.

Nie znam wartości jakie tam występują ( pamiętaj że tam mierzymy prąd zmienny) . Ja sprawdzam to za pomocą próbnika 6- 24V , na wolnych obrotach powinno świecić a zwiększając delikatnie obroty musi być coraz jaśniej ( nie przesadzaj z obrotami bo przepalisz próbnik ) Jak tak się dzieje to jest ok . W ten sam sposób sprawdź podłączając kostkę od iskrownika do instalacji ( porzedniego pomiaru dokonaj wypinając kable odpowiedzialne za ładowanie)

Jacekk
Z tego co dowiedziałem się to prąd wychodzący z cewek (statora) powinien wynosić koło 40V i wiem też już że to prąd zmienny, i zakupiłem nawet sobie miernik do pomiarów A ten pomiar to mam tak: wypiąć kostkę tą która wychodzi ze statora i tam mierzyć? Tylko zastanawiam się czy Quad nie zgaśnie ? Elektrykiem nie jestem ale wiem że to z reguły proste pomiary..
Proszę tylko o wyrozumiałość

Wypnij tylko przewody od ładowania ( dwa żółte lub żółty i biały )

Ale z kąd wypiąć?? Ze statora wychodzi pięć przewodów żółty, różowy, niebiesko-biały, zielono-biały, czarno-czerwony. Mowa o tych przewodach co wychodzą od statora. Więc czy jak tą kostkę wypnę przy odpalonym silniku to czy quad nie zgśnie?

Tylko te dwa przewody , reszta musi zostać bo nie odpalisz quada. Późnie podepnij je z powrotem i sprawdź.

Po mojemu to weź lawo ( jakiś tam miernik) podłącz do akumulatora będzie pokazywał 12v przy odpalaniu pokaże mniej a przy dodawaniu gazu pokaże ze 14v i wszystko co Cię interesuje co tam wychodzi z silnika owszem jeżeli nie będziesz miał ładowania to owszem sprawdzaj ale to na wejściu do regulatora napięcia (taki karoryferek z tyłu lampy tylnej gdzieś pod siedzeniem)i tam sprawdz czy dochodzi prąd szkoda roboty szukać tam przy silniku i to wszystko rozbierać

pozdrawiam w razie pytń pisz