Jak wyżej,a może ktoś ma namiary na używane części? ciekawe czy nada się licznik np.z 400-setki

Ten licznik kosztuje ponad 2000zł nowy.
Do tego był używany tylko do 650 v-twin ,i tylko w tym roczniku. Tzn że np z tego samego modelu ale z 2005,może nie pasować.
Z 400 na pewno nie.
Chociaż ... w Polsce ogarniamy różne rzeczy,kwestia znalezienia odpowiedniego człowieka.
Ratuje Cię też e-bay lub rodzime sprzedajki.
Twój silnik to silnik z Kawasaki 650,część instalacji a być może całość jest (nie mam pewności) też jest z Kawasaki,tak że tu też możesz poszukać.
Na naszych sprzedajkach jest coś takiego http://allegro.pl/arctic-cat-bruteforce ... 43330.html sonie popatrz.
Z tym że z handlarzami ostrożnie,im zawsze wszystko pasuje.

Ten z bruta ma inną kostkę,może dało by się podpiąć osobno piny,ale za tą kasę chyba się nie opłaca jutro gość z allegro ma mi powiedzieć ile kosztuje nowy, na ebayu koszuje ok.900zł plus ok.200 wysyłka taką kasę opłacało by mi się jeszcze zainwestować,ale nie wiem jak to zamówić.Temperature płynu,oleju i poziom paliwa da się na pewno podpiąć na uniwersalnych wskażnikach, a reszta dla mnie jest mniej ważna ,tylko trzeba na to czasu.Fajnie by było jak byś przesłał mi ten schemat instalacji w całosci,wtedy by poszło z górki i właśnie ta opcja do mnie najbardziej przemawia. Mam jeszcze jeden problem wymieniłem czujnik temperatury cieczy(włącznik wentylatora)na zamiennik z jakiejś osobówki,ma się włączać przy 100 stopniach a wyłączać przy 90 stopniach,włożyłem termometr w korek chłodnicy i przy 100 się nie włączył,za to zagotował się płyn nie wiesz jaki ten czujnik ma mieć parametry?coś wyczytałem,że w brucie włączanie przy 96 a wyłączanie przy 90?dodam że wentylator na zwarcie kabli pracuje.I ciekawostka nie wiem czy ktoś na to jeszcze wpadł ale ja spryskuję gumę pod kierownicą płynem do naczyń pracuje jak na wspomaganiu:)

Procedura sprawdzenia włącznika wentylatora ;

Co do schematu,otóż jest to zbiór absolutnie wszystkich schematów elektrycznych dla Arcticów ,zarówno ATV jak i skuterów śnieżnych od 2000 do 2009 roku.
Jest tego tyle że waży prawie 0.5 Gb,tak że sporo.
Nie bardzo jeszcze rozkminiałem jak wyseparować tylko ten schemat,to co wkleiłem w posty to wycinanka.

Oto link skąd ściągałem te schematy,było to pare lat temu i za cholerę nie pamiętam gdzie to dokładnie było,poszukaj może trafisz.

Za to w tym linku znajdziesz bez problemu service manual do Twojego modelu,tam też jest to co wkleiłem odnośnie sprawdzenia czujnika.

Mogę wkleić np cały ten schemat,ale w częściach,równo podzielony,wydrukujesz,posklejasz i masz.

http://www.mymowerparts.com/pdf/

Przepraszam za nieodpisywanie,musiałem to ogarnąć.Z tym licznikiem miałeś rację,koszt to mniej więcej te granice.Do nowego modelu o połowę tańszy,ten licznik z bruta może być najlepszym wyjściem trzeba porównać schematy z arctica i bruta.Właśnie prosił bym cię o powklejanie tych schematów i coś będę kombinował(jak masz też z bruta).Koszt zakupu tuningowych uniwersalnych zegarów z auta to 200-300 zł i powinno zadziałać.Włącznik wentylatora zamówiłem oryginalny ok.200zł.Mam pytanie czy arctic wyświetla temperaturę wody i oleju w liczbach czy w postaci kontrolki "przegrzania"? może zrobić trzy kontrolki-temp. wody,oleju i ciś.oleju i narazie wystarczy?Dzięki za pomoc.

Zdjęcia trochę zachodzą na siebie ale dasz radę.
Gwoli ścisłości to ja odpowiadam na Twoje pytania.
Do Kawy nie mam schematu.

A może jakiś uniwersalny licznik do quada?http://allegro.pl/uniwersalny-wielofunkcyjny-cyfrowy-licznik-acewell-i5260570287.html
Nie wiem czy dobrze wstawiłem link