Witam
Problem dotyczy braku prądu. licznik w ogóle się nie świeci. Na pycha odpala. bezpiecznik cały z tyłu w obudowie ten co jest. jaki może być powód tego ?

viewtopic.php?f=180&t=43160
Przeczytaj i daj znać czy pomogło.

Witam

Mam problem z brakiem mocy przy dodawaniu gazu. Na luzie po dodaniu gazu wchodzi normalnie na obroty, bez dławienia się, a na biegu podczas jazdy - brak mocy. Po dodaniu gazu, jakby nie dostawał paliwa - dusi się. Gdyby to gaźnik i na luzie byłby problem. Skłaniam się ku lewemu powietrzu dostającemu się do gaźnika.
A, dodam że podczas włączenia ssania na 3/4 problem z mocą niknie i quad chodzi normalnie.
Czyli, gdy zmykam mu dopływ powietrza.
Miał ktoś ten problem ??

dz_pawel
Nie do końca tak. Silnik na luzie a na biegu zachowuje się zupełnie inaczej i może to być gaźnik. Co do lewego powietrza to jak już to dostaje się do silnika a nie do gaźnika. Włączając ssanie zwiększasz dawkę paliwa więc w tym może tkwić problem. Sprawdź dokładnie filtr powietrza.

No dobra, ale włączając ssanie zamykam dopływ powietrza z filtra i wówczas jest oki. Oczywiście zwiększam dawkę paliwa. Sam nie wiem. Na luzie oki, a jadąc dławi się.
Może ktoś miał ten problem.

ja obstawiam filtr paliwa ,za słaby przepływ paliwa przez wężyk moż gdzieś dociśniety albo sitko i kranik
ogólnie mówiąc za malo Pb dostaje i tyle ,chyba że jakieś dziadostwo zatankowałeś
może też być do reg.gaźnik...

Wszystkie sugestie mile widziane. Tylko jak to się ma do normalengo wzrostu mocy na biegu jałowym (bez dławienia) i normalnej pracy na 3/4 ssania podczas jazdy.

Ja bym na Twoim miejscu odkręcił o 1/4 obrotu na początek śrubkę zwiększającą dawkę paliwa i spr.

podnieś iglice i jeden ząbek i zobacz jak będzie. Wadą może być też świeca tak jak u mnie. Na biegu jałowym normalnie wchodził na obroty a na biegu nawet nie dałem rady ruszyć (od razu gasł). Co do świecy w Naszych orzełkach to nie polecam świec DR8ES, za małą ciepłote ma. W serwisie powiedział mi że takie idą standardowo i w ciągu 50 km dwie mi padły i z powrotem wróciłem do D9EA.

Dzięki za rady. Każda do czegoś prowadziła - przemyślenia, wnioski.
A sprawa była błacha - w dyszy przyspieszenia pojawiło się włókno z filta paliwa. Widać czas na jego zmianę.
Swoje odsłużył . Po wydmuchaniu i złożeniu śmiga dalej.
Dzięki za zaangażowanie.

witam ma ktoś schemat instalacji elektrycznej do eagle 250 Lyda 203e najlepiej z kolorami kabli

Był kiedyś już na forum zamieszczany schemat z kolorami. Trzeba poszukać.

spavnonix
viewtopic.php?f=180&t=43160
Jedynie to.

Witam mam opony 23'x7-10 / 22'x10-10 wie ktoś może jakie ciśnienia powinny mieć??? i jakie ciśnienia w amortyzatorach???

Roberto2410
Przód 0.6bar tył 0.4bar. Ale zależy to też od twardości i nośności opony. Chińskie 2PR tyle się pompuje.