Czy ktoś z szanownych kolegow spotkal się z oponami przygotowanymi do wstrzelenia "finskich" kolcow?
Slyszalem o garazowych sposobach wkrecania blachowkretow od wewnatrz opony - takowe mnie nie interesuja.
Gdzies mi się obilo o uszy, ze można kupić wkrecane kolce na bieznik.

będę wdzieczny za info.

Można kupić, lecz nie wiem dokładnie gdzie... Sam 'wyposażałem' pare opon w takie kolce Były to opony Cheng Shin.

Rozumiem, ze te oponki mialy w biezniku otwory na kolce podobnie jak opony zimowe w rajdowkach?

Bieżnik w tych oponach to typowa kostka. W każdą kostkę wkręca się specjalne śruby z kolcem po drugiej stronie.

pozioma nie wiem czy kupowanie takich opon ma sens Prawda jest taka że na śniegu, puchu czy jakieś mazi one nic nie zrobią, jedynie na lodzie...

Ale może niech ksioonc się wypowie jako użytkownik ich

Użytkownik to może nie, ale przejechać się na nich miałem przyjemność Więc podjeżdżając pod zmrożony stok narciarski (mocno 'złapany' mrozem, ubity przez ratrak) nie czułem różnicy, a wręcz przeciwnie- kolce zrywały górną warstwę śniegu. Zostawiłem po sobie dwie porządne koleiny Na pewno na lodzie jest super zabawa, lecz w puchu, czy normalnym śniegu jest nawet gorzej.

KokoS: Domyslam się ze na nieubitym i niezmrozonym sniegu/lodzie jest niewiele lepiej niz na zwyklej oponie. Mialem okazje jeździć na kolcach rajdowkami i różnica byla kolosalna.
Moj plan minimum wyglada tak, ze na zuzyte stockowe dunlopy nabijam kolce i tyle. Przy naszej stabilnej co roku zimie inwestycja w porzadne zimowki nie będzie zbyt oplacalna chyba.

tylko gdzie kupić te kolce???

Znalazlem kolce w necie - myslalem ze beda wygladac jak w samochodach rajdowych, a one jak lebki srub...

Sprzedaja je w kilku dlugosciach, ktore nie do konca potrafie rozszyfrowac 1/2" 5/8 7/8 i 1" (cal jak rozumiem)
Chodzi tu o dlugosc sruby wpuszczanej w opone chyba?

http://www.naturecoastmotorsports.com/eshopprod_cat_2451-19189_product_278803.147PRO_GOLD148_ICE_SCREW.htm