mam silnik automat z dolnym rozrusznikiem , ta cześć bocznego dekla do której był przykręcony rozrusznik odłamała się . Chcę zdjąć tą obudowę ale najpierw muszę zdjąć magneto które nie wiem jak zablokować żeby odkręcić śrubę. JEŻELI KTOŚ już TO ROZBIERAŁ POMOCY !!!

Myślę ze zdejmiesz je trujzębnym sciągaczem

chodzi mi głownie jak zablokować magneto żeby się nie kręciło podczas odkrecania śruby?

Ja włożyłem gumowy młotek i zaparłem trzonek o nóżkę. Nic nie uszkodzisz, a magneto nie drgnie. Nie polecam trzymania kluczem, bo każdy uszczerbek może spowodować późniejsze bicie. Co innego jeśli wymieniasz je na nowe. ;]

NIe rozbierałem jeszcze quada, ale w motorowerze to po prostu wsadzałem śrubokręt.

Bartek0211
Wybacz mi, że to napiszę. Ale nie znasz się kompletnie i bezsensu nabijasz posty. Nawet na oczy nie widziałeś magneta w chińskim quadzie i bezsensownie motasz sprawę. Rozbierałem i dobrze radzę, nie musisz podważać moich słów. Zobacz mój post wyżej. Napisałem co sądzę o trzymaniu kluczem, domyśl się co sądzę o śrubokręcie!! Zresztą nie da się tam włożyć śrubokręta.
luki2651
Nie sugeruj się postem kolegi Bartek0211.

Zależy od magneta. W mniejszych quadach zazwyczaj magneto ma kształt miski a stojan z cewkami przymocowany jest do dekla. W takim przypadku mam z rurek takie coś w kształcie litery F. Na poziome rurki mam nawiniętą grubo izolację żeby nie pokaleczyć koła. Zakładam to cudeńko na koło tak aby między posiome kreski weszedł rant koła dzięki czemu dobrze się blokuje.

Bez rysunku trudno to wytłumaczyć a nie mam czasu robić fotki czy rysować schematu jak to wygląda.

Do ściągnięcia będzie Ci potrzebny ściągacz zapomnij o trójramiennym bo pokrzywisz koło. Kup specjalny ściągacz przeznaczony do tego celu (w kaształcie rurki z 2 gwintami) gdyż koła te są zazwyczaj bardzo mocno nabite na wał korbowy.


W większych quadach jak np moja Zonda magneto ma cewki pod spodem. tedy kupuje się specjalną blokadę zakładaną na mechanizm CVT.

Witam musiałem zdemontować dekiel wraz z cewkami ponieważ chciałem go pospawać , połamał go łańcuch . Ale nie w tym rzecz , czy po wykręceniu cewek muszę je jakoś ustawiać ,żebym później nie miał problemów z odpaleniem . Proszę o pomoc

-- dodano 06.04.2010 16:24 --

Przepraszam nie dopisałem jakiego mam quada , Bashan 200

Nic nie musisz ustawiać.
Najlepszym sposobem jest użycie klucza pneumatycznego ( obejdzie się bez blokowania koła ) , udaj się do wulkanizatora albo innego warsztatu. Jutro postaram się zrobić fotkę ściągacza.

-- dodano 07.04.2010 17:55 --

Proszę , tylko bez wymiarów . Silnik " pod pachę i do tokarza"

witam
dołączam się do pytania w jaki sposób zdjąć magneto z chińskiego quada Bashan 200

odkrecilem srube centralną, oraz 3 imbusy wokół

problem jest tego typu, że nie mam ściągacza, on jest jakiś nietypowy, srednica zewnetrza ma okolo 15mm, w sklepach znalazlem tylko 22mm i chyba 26mm
nic do pasowaloby do mojego quada

w necie znalazem jeszcze sposob ze sciagaczem, czy moge wkrecic w miejsce srub imbusowych sruby i po prostu zachaczyc o nie sciagacz trojramienny zapierajac go o srodek magneta dokaldnie o do polowy wkrecona srube cetralna i sporobowac go zdjac tym sciagaczem??

proszę o pomoc, ewentualnie miejsce gdzie Kupię scaigacz,

mozed ktoś może odplatnie pozyczyc swoj sciagacz??

siemka ja mam ten sam problem proszę dajcie jakies wskazówki jak dokladnie zablokowac to magneto...
może uda mi się zalatwic pneumat ale narazie chce sprobowac normalnie ... powie ktoś dokladnie jak zabnlokowac to magneto i jakie srubki odkrecac?? mam jedna centralna klucz 14 i 3 imbusy w kolo. Pozdrawiam

Witam, czy te 3 imbusy w magnecie muszą być wykręcone, żeby móc zdjąć magneto? Za cholerę nie mogę ich wykręcić, 14 poszła.

Nie. One tam mają zostać.

Witam!
Mam pytanie jak rozbierałem pokrywe od magneta to wypadł mi taki metalowy prostokącik.
Ważny on jest i od czego ??

Prawdopodobnie chodzi o klin na wale korbowym i musi on tam być koniecznie.