Krzysiiek
głupia odpowiedz ... LAMPY W DZIEŃ ROZJAŚNIAJĄ UMYSŁ ..
ŻARTOWAŁEM MAM NADZIEJĘ ŻE się NIE ZŁOŚĆISZ

Potrzebujęe regulator ponieważ odczepił mi się przewód masowy który idzie od akumulatora do silnika i regulator się spalił a w intercars lub w inparts nie ma do Inci Yeti 700 a do Inci Truck są dlatego pytałem czy podejdzie od Inci Truck

truck a yeti oprócz obudowy zewnętrznej i zawiasu niczym się nie różni dlatego powinno podejść bez żadnego problemu

OK, Dzięki za odpowiedz

Witam
Potrzebuję cylinder i pierścienie do Yeti 700 ma ktoś do odsprzedania, bo niestety stany magazynowe są mizerne

czas ożywić temat, po miesiącu znalazł się wkońcu czas aby się przejechać

JAK ZAWSZE ,, FABIK ,, PIERWSZA KLASA W PŁYWANIU . EKSTRA PRZEJAŹDZKA . POZDRAWIAM

dla odświeżenia tematu









więcej fotek z naszych wyjazdów znajdziecie w motobraciowej galerii : http://www.motobracia.pl/galeria/thumbn ... p?album=81

.................. a swoja drogą to nikt nie jeździ już Incą ? to taki poczciwy i dobry quad

mudmarker
fabik ja bym taki zadowolony nie był mając takie uszy w lesie hahhahah.
Poza tym nie ma czasu na quada ale będziemy jeżdzić to wrzucę kilka fotek po podkarpackich górach .
pozdrawiam , .

u was fajne widoki ale chyba takich bagien to nie ma, jak byłem w górkach w szklarskiej to bagien nie znalazłem za to widoki piękne

od początku lata jeździłem więcej turystyka niż przepraw, wyjazdy po 300 km , też fajne, namiot w kufer , zero planu i jazda , tylko coś przebieg w quadzie mi się szybko nabił

TERAZ JEDZIEMY W Bieszczady 31-1-2 WRZEŚNIA NA 3 DNI DOKŁADNIE ,, STĘŻNICA - BALIGRÓD ,,
MAMY ZAREZERWOWANE DOMKI I MASZYNY PRAWIE PRZYGOTOWANE WIĘC BĘDZIE CIEKAWIE A TAM JEST WSZYSTKO . MY TEŻ NIE JEŹDZIMY W TERENACH RACZEJ SPOTKANIA SĄ DO TURYSTYKI TAK JAK WY .

hej chłopaki, jak tam Wasze Inci ? Jeżdżą jeszcze? U mnie przebieg ostro rośnie - ach te wakacje i wyjazdy turystyczne. Jak dotąd większych awarii brak - no może poza tym, że pękła mi obudowa przedniego mostu - z mojej winy co prawda ale sporo roboty przy wymianie. No i tak to eksploatacyjnie - wymieniłem wszystkie łożyska w kołach, w dwóch już po raz drugi. Klocki wszystkie raz też już wymieniane. Zaczyna brać olej ale jeszcze daleko do remontu - od wymiany do wymiany stanu wystarcza.

No i założyłem tuningowe sprężyny do amorów - progresywne, do tego dowaliłem podkładki dystansowe , tuning zawieszenia dobry - przód w końcu nie wyskakuje jak z procy po każdej dziurce a tył ma siłę wyciągnąć amor do końca przez co mam większy prześwit. No i przy jeździe w dwie osoby zawieszenie nie dobija.







Teraz czaję się na jakieś opony rasowo błotne bo i sezon błotny już wkrótce

mudmarker
TZN . JAKIE OPONY MASZ NA MYŚLI ? ZASTANAWIAM SIĘ TEŻ NAD KUPNEM .
POLECASZ COŚ ?

Witam Panowie! Widzę, że nie próżnujecie. Ja nie mam dużo czasu na jazdę ale już zdążyłem przytopić Ince w Wiśle. Złapała trochę wody do tłumika (zgasła mi na chwilę) ale dobrze że przód był sporo wyżej i odpaliła od razu! Jak ją wytargaliśmy to nie chciała jechać tak jakby sprzęgło ciągnęło ale zdjąłem korek z obudowy paska i z pół litra błota zeszło i za chwilę dalej pomknęła. Po powrocie zdjąłem osłonę od wariatora ale wszystko ładnie zeszło nie było co czyścić, znalazłem tylko podkładkę wewnątrz obudowy która do niczego nie pasowała bo wszystkie śruby były dokręcone. Na szczęście nie miała możliwości dostać się do wariatora więc jest OK.
Pracowała też trochę jako wóz pociągowy...
A no i pali jak smok!
Pozdrawiam!

bolek1983
, mam opony na twardy teren a po twardym to ja tak w sumie rzadko jeżdżę - teraz i tak mam założone turystyki bo mało w terenie jeździłem

w każdym razie chciałbym jakąś porządną łopatę na luźne błoto

najlepiej Outlaw



chętnie Gorilla, jednak tych nie ma w rozmiarze 26 a większe będą wymagać wycięcia błotników



ewentualnie Kenda



u nas chyba ciężko będzie je dostać, ale jak coś to zamówię paczkę ze stanów - narazie trzeba zbierać i odkładać hajs :/

symek1983

ostatniej niedzieli wypaliłem 14+5 = 19 L paliwa na 140 km :/ , jazda w dwie osoby bez szaleństw

z całą pewnościa inca nie nadaje się do pierdzenia po lesie bo pali przy tym za dużo, G700 spalił znacznie mniej, tylko Polarisy 850 spaliły podobnie