Marka: CF Moto
Model: Allroad 500
Typ: LONG
Rok produkcji: 2008
Przebieg: 1210km
Modyfikacje: Oklejone plastiki w CAMO BONZ, uszczelnione wszystkie możliwe podzespoły (airbox, obudowa CVT itp.) uszczelnione wszystkie wtyczki instalacji (silikon + termokurcze)

Dodatki: Opony MAXXIS ZILLA 26", filtr powietrza AIR TWIN, grzane manetki BRONCO, grzane siedzenie, dystanse 15cm na oś, ALU, Torba na tył, Skrzynka na przód, wciągarka 2500T, halogeny LED 2200 lumenów, obszyte siedzenie, mijania światła LED

PLANY: twardsze sprężyny, nad snorklami robiłem pierwsze przymiarki ale jeszcze się nad nimi zastanawiam.


Zdjęcie tuż po zakupie:









Potem troszke włożyłem w niego ręce i wygląda tak:

Elegancki sprzęt ale ten znaczek "bmw" nie pasuje.
Jak się sprawuje ?
Ile dałeś za niego ?
Co będziesz jeszcze przy nim robił ?

1. BMW ma być - dla wytworzenia zamieszania

2. Sprawuje się dobrze tfu tfu Jeździmy dość dużo, w toważystwie KQ, czy miśków nie odstaje praktycznie terenowo w ogóle.

3. Nie ładnie rozmawiać o pieniądzach

4. Praktycznie wszystko mam zrobione, w przecięgu kilku dni dorzuce zdjęcia obszytego na nowo siedzenia. Zastanawiam się cały czas na snorklami. Poza tym to już raczej nie ma czegoś co bym potrzebował.

No i to mi się podoba Znaczek kwestia gustu. Raczej kontrowersyjna sprawa ,choć wielu nie w temacie pomyśli ,że to niemiecki twór..

Dobrze go doprowadziłeś Lampy przód nie są oryginalne?

Są, tylko trochę przerobione.

Przygoda z CF Moto się skończyła. Poszedł do ludzi

siemka, mam pytanko, ten przycisk koło zapalniczki do hebla?
jak oponki się sprawowały bo planuje własnie takie kupić firmy duro?
skąd te handbary?