Witam mam problem z biegami nie chca wchodzic po nadto quad tuz po wsadzeniu biegu rusza problem jest z przełaczeniem z wstecznego do przodu nie można zlaesc luzu . Możliwe ze to duze obroty ?? czy łożysko jendokierunkowe ??? Jak się zmniejsza obroty w Grizzly 550 ??

wypnij biegi na luz na zgaszonym. pewnie problem z regulacja , takie cięgno od gałki biegów do tego na skrzyni, trzeba wyregulować, aby biegi pasowały i wskakiwały na sucho, nie rób tego na siłę tylko jak nie chce wskoczyć to delikatnie bujaj quadem.
Jak ogarniesz wskakiwanie biegów to będziemy kombinować dalej.

Prawdopodobnie to zbyt wysokie obroty, samo sprzegło kierunkowe nie ma kompletnie nic wspólnego z tą sytuacją
żle wyregulowane cięgno biegów tak samo

To ze sa zle wyregulowane to wiem bo muszę to zrobic ale jak wyregulowac obroty silnika gdzie jest ta srobka bo nie mogę znaleźć

Może to pomoże
http://www.atvpolska.pl/forum/viewtopic ... 7&start=30

Witam nie pomoże to ponieważ mam Grizzly 550 z 2012 roku i tej srobki nie ma nie mam pomysłu jak zmniejszyc obroty ??

Przy manetce gazu zrob luz na lince - wkrec srubke regulacyjna od pancerza.

-- dodano 19.05.2017 23:09 --

Przy manetce gazu zrob luz na lince - wkrec srubke regulacyjna od pancerza.

Manetka ma luz w sensie kciuk ma luz

-- dodano 20.05.2017 09:25 --

Manetka ma luz w sensie kciuk ma luz

-- dodano 20.05.2017 10:16 --

Manetka posiada luz

może nie cofa się linka gazu I obroty nie spadaja do minimalnych.
Sprawdz z drugiej strony linki.

A czujnik przepustnicy nie był by temu winny??

-- dodano 20.05.2017 15:36 --

Dodam że świeci mi check engine i kod błędu na wyświetlaczu 37

To kod problemu z zaworem ISC odpowiadajacym za wolne obroty. może ktoś Ci podpowie czy da się go wyczyscic.....

Prawdopodobnie jest to silkniczek krokowy który odpowiada za domykanie powietrza , niestety Yamaha nie prowadzi sprzedaży taki silniczków tylko wraz z przepustnica , używanych brak. Wiecie czy można rozebrac taki silniczek krokowy?? niby z mitsubushi lancera jest taki sam ciekawe czy podejdzie

Cześć

możesz mi podpowiedzieć co zrobiłeś w tym temacie bo mam prawdopodobnie taki sam objaw z tym błędem 37 czyli ISC zaworek.

BYŁ bym wdzięczny.

miałem taka sytuacje na 100% silniczek krokowy, niestety nie jest on rozbieralny, z mitsubishi podchodzi jak najbardziej tylko nie działa w 100% tak jak ten orginalny , ja spaliłem w przeciagu miesiaca 2 nie polecam, 2 rozwiazania , kupić taki czujnik używka co jest zadkoscia lub orginal 3000 z przepustnica, lub zablokowac go , ale nie będziesz miał ssania na zimnym

Pasuje chyba od Kinga. Pisze chyba bo nie ja sprawdzałem tylko znajomy. Jest dost.zamiennik na moto-maniak. 260zl. Można spróbować.