Rozglądam się za moim pierwszym quadem.
I prośba o opinie bo myślę o tych dwóch quadach z tytułu tematu.

Nie myślę raczej o słabszym sprzęcie bo nauczony przy motocyklu gdy kupiłem mały motocykl po chwili chciałem większy nie chce tego błędu popełnić przy quadzie.

Do tej pory jeździłem na wypożyczonym sprzęcie jedynie.


Jak byście scharakteryzowali Renie i Outlandera czym się kierować przy zakupie?

Renia lekka, zwrotna, quad do aktywnej jazdy, bardzo sprawny w terenie. Outlander cięższy o dobre 50-80 kg w zależności od wersji, lepszy do turystyki, mniej reaguje na balans ciałem, reakcje na zmiany kierunku bardziej gumowe.

A czym jezdziles do teraz

Kymco 300 i 500
Grizzli 450 i 700


Jak widzicie dużego doświadczenia nie mam

pyt czy wsiadles na chwile na te quady czy trochę setek nimi nakręciłeś chociaż
jesli zrobił na nich po kilka km... obym się mylił, to ostro kolego zaczynać chcesz a kręgosłup masz tylko jeden

Trochę pojeździłem, natomiast sam oceniam się na początkującego.
Jak się nie ma swojego sprzętu to ciężko dużo latać..

Jak już wspomniałem nie chce zrobić lipy, że po roku będę szukał większego quada.

Moja pierwsza myśl to renia 570 xmr.

Wszystko zależy od tego jak dany sprzęt chcesz wykorzystywać, na latanie wokół komina renia, turystyka out, ot takie moje zdanie.

Wokół komina na pewno też. Natomiast bardziej myślę o dalszych wypadach w PL bo u mnie to za "płasko" jest

Lubie się konkretnie wkleić i też lubię śmigać po lasach [tylko tych prywatnych (wiem, że to nie legalne po Państwowych)]

hehe
Nikt z nas przecież nie jeździ po lasach

Ja uważam że jak ma ktoś głowę na karku to można i od 1000 zaczynać, quad jest piekielnie narowisty ale to nie koń, od kciuka rajdera zależy jak się zachowa. Na początek można przykręcić sobie śrubkę przy przepustnicy żeby nie otwierała się do końca. Równie dobrze celowałbym też w 850, mocy niewiele mniej a w przypadku nowych jest spora różnica w cenie.

Różnica jest zacna
Ja myślę o nowym sprzęcie.
Macie doświadczenie czy da rade canam zarejestrować jako "traktor"? czy tylko inny samochodowy?

Miałem Renie a teraz mam Outa.
Wiem jedno - dobrze jest mieć dwa te quady w garażu

Renia to walka, jakbyś siedział na byku, reakcja na gaz natychmiastowa, quad słucha się kierowcy, momentalnie reaguje na balans ciałem, poślizg czy minimalny ruch kierownicą, jest lekki, bardzo dobrze wyważony, zwrotny, zwinny i niesamowicie szybki (miałem 800r xxc z powerkomanderem). Ale .... nie ma bagażników, nie ma jak się zapakować na wyprawę, kombinowanie z bagażnikami i stelażami zabija potencjał i "równowagę" tego quada. Na wyjazd 2/3 dni gdzie graty trzeba ze sobą wozić idzie się jeszcze zapakować ale jeśli chodzi o dalsze wyjazdy jak tego nie widzę. To był główny powód sprzedaży.

Kupiłem krótkiego outa xtp 1000 - porównując te przyśpieszenia i reakcja na gaz jest bardzo zbliżona do reni choć zupełnie inaczej tą prędkość się odczuwa, inaczej reaguje na balans ciałem (mniej trzeba walczyć z quadem co daje moim zdaniem mniejszą przyjemność podczas szybkiej jazdy). Zwrotność obydwu quadów jest podobna ale tylko w wersji krótkiej Outlandera bo długi to ciężarówka ale i tak renia lepiej skręca, lepiej zawraca i lepiej kręci bączki
Ale out ma dwa bagażniki, więcej miejsca do zapakowania, dowolność kufrów a nie konkretnych pod wymiar i system linq na bagażnikach - oryginalne (bardzo drogie sic! akcesoria) montuje się dosłownie w 10 sekund.

Jeśli planujesz wyprawy gdzieś poza granice PL gdzie 5-7 dni będziesz w siodle to kup outa. Jeśli nie planujesz podróży z namiotami, śpiworami to kup Renie.

Wybierając Renie musisz wziąć pod uwagę, że z każdej wyprawy wrócisz upaćkany w błocie niż Twoi kompani na innych quadach

w tej chwili większośćsalonów sprzedaje canamy jako traktor a już na pewno salon w katowicach

Teraz tylko homologacja T3 czyli traktor.

Dzięki X_8 za fajny opis

Info o homologacji od Was o T3 jest świetne

Ubezpieczenie będzie o kilka tysięcy tańsze (gdzie ubezpieczacie swoje quady?)


Wydaje mi się, że idelany był by Outlander 850 xtp bez wersji max... natomiast na stronie producenta takiego nie mogę znaleźć...

Oczywiście zaletą Reni jest jej zwrotność i zrywność jak piszecie natomiast Outlander jest bardziej "użyteczny"

-- dodano 29.06.2017 11:07 --

Zobaczyłem na stronie Can Am.com, że jest 850 xtp bez max na stronie bluebike (Warszawskie deale) nie ma....

Czy tylko ja mam wrażenie, że ceny USA do ceny Polska są o wiele niższe?