zobacz na trzecie zdjęcie od góry, tam widać przekaźnik umieszczony na podstawce, ta podstawka to nie żeby tak ładnie i w ogóle tylko te przekaźniki to takie zwykłe są po pietnastaku i jak by się przymoczył czy tam po prostu zepsuł to wymieniasz w 5 sek.

a bezpiecznik to powinieneś założyć choć to też zależy jak prowadzisz instalacje, skąd ciągniesz zasilanie itp. lepiej załóż

dzięki od jutra zaczynam moją zabawę z montażem ksenonów, roadbooka, metromierza i dlatego pytam żeby nie utknąć w jakimś punkcie. Pozdr

cashandcash
pamiętaj trzeba się zawsze zabezpieczać i to z każdej strony...

a tak jak Sanol słusznie powiedział lepiej założyć bo nawet w razie jakiegoś problemu z samymi lampkami wyciągasz bezpiecznik i odcinasz cały układ...

u mnie w G700 instalacja tylnego światła w oparciu o lampę WESEMA wygląda następująco

zalety:
- nie potrzebujemy żadnych wsporników do zamocowania (wszystkie elementy są w komplecie z lampą
- również nic nie wiercimy
- banalnie proste poprowadzenie instalacji elektrycznej (wystarczy pociągnąć po ramie przy pomocy trytytek dalej można wpleść przewód pod te same trytytki, które trzymją przewód idący do tylnej lampy)
- przy włączonej tylnej lampie stojąc ok 3m od quada nie jesteś oślepiany

JakubM miejsce kuszące ale my się nie daliśmy

z trzech powodów

1.za nisko umieszczona lampa nie daje takiego rozsyłu światła jaki chcieliśmy uzyskać

2.podczas brodzenia narażona jest na wodę, jest szczelna ale licho nie śpi

3.mniej narażona na zachlapanie

a tak to miejsce które wybrałeś powinno i tak oświetlać to co za pojazdem choć trochę mniej skutecznie ale zawsze coś w dodatku maksymalnie osłonięta lampa przed urazami

szkoda że puszka bagażnika sporo zasłania!

ale i tak sądzę że daje konkretny snop światła tyle że nie za wysoko...

Sanol mógłbyś napisać jakie przetwornice są potrzebne do tych halogenów chodzi mi o parametry na co zwrócić uwagę ?
No i oczywiście gdzie kupiłeś lub czy można wymontować może z jakiegoś auta na szrocie ( znajomy ma duży szrot)

PREZES 9999

przetwornice najlepiej kup razem z palnikami około 300 PLN na alledrogo za komplet 2 szt


czy można wymontować i kupić na szrocie hmm pewnie tak tylko kiedyś zajdzie potrzeba wymiany palnika i teraz musisz się zastanowić czy dostaniesz zamienniki...

Sanol a czy to się nadaje czy byś polecił coś innego?
http://www.allegro.pl/item555022653_xen ... szawa.html

PREZES 9999

nadaje się

w napisy i naklejki nie wierz bo to bujda

miałem takich zestawów w ręce dość sporo i zawsze były takie same tylko naklejki były inne

te zestawy które podałeś maja tylko jedna wadę duże przetwornice teraz w modzie (czyli chiny) przysyłają mniejsze ale jak masz miejsce to montuj i się nie przejmuj

Zamówić jak wcześniej pisaliście 8000K ?

muszę przyznać ,że jak byłem na MC to patrzyłem z zazdrością jak podczas etapu nocnego inni śmigali na ksenonach a ja bidula na swoich świeczkach się męczyłem.

Ja wole 6000 to Seba pisał że woli 8000 masz wcześniej podana tabelkę doboru

Trochę podzwoniłem i w dobrych pieniądzach mogę kupić 5000K firmy SPEEDMAX rzekomo japońskie chyba będą lepsze niż chińskie co sądzisz ?

rzekomo Japońskie może faktycznie ale na 99% to China

powyżej 6000 masz już niebiesko fioletowe światło i zaczynasz tracić jego moc...

jak te lampki montujesz dla lepszego oświetlenie to optymalne jest 4800 - to temperatura widma światła dziennego...

jak chcesz przyszpanowac i się pochwalic xeniami to idź w kierunku 8000