jeśli pasek zaczyna Ci się strzępić zahacza przełącznik i przełącza go na OFF

Właśnie to jest dziwne, że jak się zaświecił BELT(zaczął mrugać) to już był w trybie awaryjnym; a do paska nie zaglądałem bo wymieniałem go 500-600km temu faktycznie mogło minąć 100mg.

Co prawda ostatnie trochę dotarłem gada do tego stopnia, że wyciągnął mnie znajomy Land Rower-em bo wyciągarka nie dawała rady; nawet wyciągarka + dwa kłady z linkami ale to inna para kaloszy.

Ponadto nie wierze, że Pasek się tak poluzował, ponieważ trym awaryjny i mruganie lampki załączyło się jak wyjechałem z garażu na 0,5km trasę.

nie wiem własnie czy komputer nie odlicza 100mth, od ostatniego kasowania systemu

dokładnie tak jest, zawsze 100mth od ostatniego kasowania - sprawdzone na sobie

Witam, a czy uda się skasować błąd paska jeśli przełącznik pozostanie w pozycji OFF???

Nie, chyba ze zrobisz mostek na kostce.

Ja zrobiłem tak jak na instrukcji na filmie; bo nie mam kostki szarej.

ale chodzi mi o mostek na kostce od przełącznika, jeśli zrobi ci się przerwa, to quad znowu wejdzie w tryb serwisowy.

Faktycznie, masz racje; ponadto sprawdziłem dla pewności i pstryk był na ON a pasek jak nowy dzięki za odp.

Potrzebna szybka pomoc

BF650 rocznik 2009. Na skrzyni nie ma wsówki na dwa piny, tylko jest czarny prostopadłościan wielkości pudeła zapałek. Do niego wchodzą dwa kable. Przykręcony na sztywno do obudowy, ale od środka. Jaka procedura?

-- dodano 13.02.2010 10:11 --

Już zrobione, Wsówka jest wyżej na kablu.

Pozdrowienia dla MOD teamu za piorunującą reakcję na czas napisania posta

Witam zostałem posiadaczem quda Kawasaki brutal force 750 rok 2006 zapalila mi się lampka belt i quad stracił moc zakupiłem nowy pasek model UA418 Carlisle Ultimax wymieniłem przelaczyłem przełącznik w położenie ON przeprowadziłem procedure kasowania migającej lampki i powrótu do trybu normalnego i wszystko ok działa ma moc jednak przy przejechaniu 100m badz wrzuceniu biegu wstecznego wraca do trybu serwisowego i znow zapala się lampka BELT i tak w kółko kasuje i blokuje czy znacie może jakąs przyczene takiej usterki, proszę o szybką pomoc.

Moim zdaniem masz za luźny pasek, może być za długi i zbijać ten przełącznik w obudowie paska,

Sprawdź jak wyżej, czy nie masz czasem przełącznika na off, potem pomyslimy dalej

Witam, robie tak jak na filmiku w pierwszym poście bo nie mam tej szarej wtyczki i po zmostkowanu kontrolka BELT powinna migać szybko a mi miga szybko przez 2-3 sek a potem już miga powoli dalej robie tak jak na filmiku i nic to nie zmienia błąd belta świeci dalej i mam pytanie jeszcze bo jak na tym filmiku zgasi zapłon w 0:40 sek filmiku to mu cos buczy koło silnika a w moim Quadzie nic nie buczy po zgaszenie co to jest

bardzo proszę o pomoc z góry dziękuje

Jago91
Zapewne masz zepsuty actuator przy skrzyni pasowej, zapraszam do działu Kawasaki, było już o tym sporo tematów.