Jacek ,gęba jeszcze mi się śmieje.

No a po akcji zdejmę, całe w błocie i wodzie, wrzucę do mojej pięknej, skórzanej torby na reni?
Chyba jednak wolę moją kulkę

Nie martw się nic jej nie będzie to w końcu skóra z węża. ...od pralki.
W temacie zabawy kulkami się nie wypowiem, obce są mi takie formy rozrywki.

Pamiętajcie, że nie ma za głębokiej przeprawy, jest tylko za krótki snorkel

Dzięki chłopaki za wszystkie wypowiedzi (szczególnie przydatne okazały się te o rozmiarach gumek Jako przedstawiciel silnej płci, posłuchałem serca i zostałem posiadaczem Can Am Renegade 800XXC. Rocznik 2009, model 2010 ze wspomaganiem. Banana na twarzy nawet błoto nie jest w stanie zachlapać Okazało się że ma wymieniony tylny wariator na sportowy zestaw badajże firmy STM. Jazda tym sprzęcikiem jest naprawdę super ale nie ma róży bez kolców, w związku z tym mam jeszcze kilka pytań:
1. Co jakiś czas przy odpalaniu wyskakuje Check i nr błędu P0616, sprzęt normalnie odpala i jeździ. Z tego co wyczytałem sprawdzić masy itd lub immobilajzer daje o sobie znać? Zgaszenie i ponowne odpalenie likwiduje błąd.
2. Opony Pirelli (dość fajne w błocie) ale obcierają o końcówki, podpowiedzcie jakie opony polecacie by może lekko sprzęt podnieść i nadawały się na Mazurskie wyprawy. Czyli oponki do błota i na przelotowe szutry, lubię zille i tak się zastanawiam żeby założyć 27-28 cali, chyba że macie inne sugestie. Myślę też o Big Hornach jako oponie bardziej uniwersalnej.
3. Czy ten rocznik-model ma już poprawiony alternator?
4. Czy Visco Lock powinien być ten lepszy? Szczerze mówiąc to u mnie ta blokada działa słabo więc nie wiem czy to słabsza wersja czy ewentualnie coś jest nie tak w moim egzemplarzu? Chyba że trzeba jakoś specjalnie używać blokady (np. specjalnie operując manetką gazu?) Oglądałem filmiki i blokada raczej powinna lepiej działać, chyba że można to jakoś naprawić - poprawić?
5. No i oczywiste "Maintenance Requaired" niestety brak serwisu w okolicy. Czy można z tym jeździć "do bólu?" lub cz potwierdzi ktokolwiek domowe lekarstwo w postaci naprzemiennego naciskania hamulca i jakiegoś guzika. Mi się nie udało.
Dzięki za podpowiedzi i pozdrawiam

2 może wystarczy że dasz podkładki między fele a piaste i już nie bd tarły opony ?
3 OD 2009 poprawiony został aleternator ale czy Twój ma tego nie wiem
4 Visco potrzebuje obrotów żeby działało prawidłowo chociaż moje różnie działa raz ciągnie na małych obrotach a raz nie
5 Widze że kolega z mazur serwis i komp serwisowy jest w Iławie .Można jeździć ale wykasować można tylko pod kompem
a skąd kolega pochodzi ?

Jestem z Mrągowa
Wozić do Iławy średnio się uśmiecha
Z tym Visco jakaś dziwna historia ale może jeszcze ktoś coś podpowie
Dzięki