witam potrzebuje porady przeszukałem forum ale nie do końca znalazłem odpowiedz,jaki pasek napędowy założyć gdyż oryginalny został przypalony i quad szarpie przy ruszaniu co teraz czy tylko oryginał czy może coś innego typu dayco,ultimax,epi????

Ori z mavericka wzmacniany około 680 zl

bardziej chodziło mi o stosunek ceny do jakosci
domyślałem się ze te wzmocnione wytrzymają najdłużej ale ciekaw mnie jak się ma to do reszty,może ktoś użytkował jakiś czas któryś z tych pasków i może się wypowiedzieć ile wytrzymał

Nie warto bo jak ci się taki zamiennik rozpadnie to może ci tyle szkód narobić że się lekko zdziwisz może ci rozwalić te plastikowe obudowy w drobny mak

Ori lub Gates
Gates lepszy cenowo i to sporo

Tylko cenowo bo wytrzymuje rok i jest do śmieci

ultimax xtx na razie daje radę

jeden w 800xt
jeden w reni 1000
jeden w rzr 800s

Ukrainę wytrzymały , Mazury na kołach wytrzymały

Dayco xtx też jest dobry i można go kupić nawet za 200zł jak ktiś ma dobre zniżki w intercarsie
ale do wyczynowej jazdy bym go nie założył

A o jakim Pasku Gatesa piszesz co ci się z nim stało po roku
dlamnie ranking jest taki
Gates G-force c12 (wytrzymuje wyższe temperatury mniej się grzeje)
Ori Maverick (wytrzymuje wyższe temperatury mniej się grzeje)
Gates G-force
Ori Can Am

Dlaczego Gates bo taki mi kiedyś poleciła firma z Czech która przygotowuje quady pod rajdy takie jak np GNCC w stanach gdzie ma ogromną popularność patrząc na Can am-y tam przygotowane pod rajdy widać że prawie każdy tam taki zakłada a jeden z czołowych zawodników wypowiadał się o nowym Gforce c12 że to jedyny pasek na którym przejeżdza cały sezon z tym że ja niewierze w takie reklamy ale umnie się też te paski sprawdziły i to ori musiałem nawet do dwóch razy w roku wymieniać a gates (teraz zwykły vforce ) mam ponad rok i nie widać przegrzania

Dayco xtx wytrzymał u mnie około 70km, kolejny może 300 i teraz mam Gates, od razu widać różnicę przy starcie, rusza łagodniej.

Daniel jakoś strasznie hardcorowo jezdzisz

Kolega w teamie ma xtx w reni 1000 i naprawdę nie ma lekko
Drugi xtx jest w polarisie rzr (cięzka maszyna jezdzona w dwie osoby cały czas)

obydwa sprzęty zrobiły rumunię i ostatnio 500km na Mazury i jest ok
ja na xtx zrobiłem już jakieś 500km i zero problemów (ale xt ma delikatne sprzęgło)

dayco xtx wytrzymał u mnie 700 kilometrów i dzis się rozpadł następny będzie oryginał

Tylko ori Maveric.Pare razy próbowałem z innymi i zawsze lipa.

JA spokojnie moge polecic Gatesa G-Force ,mam go w swoim out 800 max i bez problemu już jakies 2tys Km.
Cena do jakosci naprawde super.

postanowiłem zamontować czujnik temperatury paska, macie może jakieś zdjęcia gdzie montowaliście czujnik w obudowie?