Wydaje mi się ,że to właśnie ten przekaźnik bo skoro na krótko z kabli zapalił

pisał, że nie pali a nie, że nie kręci albo ja nie doczytałem
ale mój błąd !!! dlatego jak masz nie za daleko do mnie (podkarpackie) to przywieź i "wskrzesimy" go za free !!!

Jest jeszcze opcja która zdarza się nieco rzadziej, pada immobiliser w stacyjce. Objaw jest taki sam jak w przypadku microswicha tyle że przy uszkodzonym microswichu da się zapalić na P. W przypadku immobilisera odpalenie jest możliwe dopiero po którymś włączeniu/wyłączeniu zapłonu

Ale Quad na krótko kreci ale nie zapali
quada mam 2 lata także przeszłość jakaś jest znana, przekaźniki z przodu pod plastikiem wszystkie sprawdzone wraz z bezpiecznikami, czy znajdują się jeszcze w innym miejscu jakieś przekaźniki ?

A iskra jest? Jak nie to impulsator sprawdź

Adla dla czego ma nie kręcić skoro podajesz prąd na rozrusznik? I dla czego ma palić skoro masz odcięcie na immbiliserze?Tym co napisałeś właśnie potwierdziles ze jedną z możliwych przyczyn jest immbiliser.

Jarecki13 a co ma wspólnego impulsator z nie krecacym rozrusznikiem?
Problem jest złożony z nie krecacego rozrusznika + braku zapłonu gdy się wymusi pracę rozrusznika. Czyli braku iskry itd.
Ja bym go podpiął pod komputer diagnostyczny

Z rozrusznikiem nic ,ale z iskrą już tak, może zbiegło się kilka rzeczy na raz , ogólnie to za to całe ustrojstwo od zapłonu odpowiada akumulator i kabel do przekaźnika rozrusznika do tego kabel ze stacyjki idzie też do tego przekaźnika jak i do przełącznika na kierownicy który po wciśnięciu odpala maszynę-- o ile mamy sprawny impulsator i kable od niego do modułu z modułu do cewki , cewki, kable od cewek i świece jak i czapki od świec , ja tam bym posprawdzał te wszystkie przewody o których pisałem i ten impulsator - dużo tego nie ma a można wykluczyć samemu kilka rzeczy , no chyba ,ze ma się dostęp do komputera i komputer jest na tyle dobry ,ze pokaże nam błąd typu nie sprawny impulsator lub przerwane połączenie w co wątpię co do imobilaizera to się nie wypowiem bo nie wiem i nie latałem quadem z tym ustrojstwem ,ale w aucie też potrafi zrobić właśnie takie kuku ,ze auto nie odpali , ogólnie to wpierw wziął bym serwis manuala miernik w łapę i wykluczył jak najwięcej przyczyn związanych z tym , potem już tylko zostanie komputer , ewentualnie odwrotna kolejność a bo bym zapomniał na deser został by moduł ,ale to już idzie sprawdzić sprawdzając impulsator

Jak sobie tam stryjenka uważa.

Komputer servisowy jeste w Can Amie dosc madry i pokazuje takie bledy , problem ze jest niewielu operatowro tych komputerow którzy potrafia odpowiednio zinterpretowac dane jakie ten komp im pokazuje...

Pompa pracuje rozrusznik też.Sprawdzić czy podaje paliwo i czy jest iskra a potem można szukać dalej