 |
|
Strona 1 z 1
|
[ 2 posty(ów) ] |
|
| Autor |
Wiadomość |
|
Marcel232
Rejestracja: 01.01.2017 05:03
Posty: 38
Quad: Outlander MAX 650 PRO
Poprzednie quady: Kymco MXU 500i DX
|
 Wysłany: 04.05.2018 17:40 Homologacja T3 vs T3B
Witam,
Przymierzam się do zakupu nowego Canama Outlander'a Max 650.
Czy mogłby mi ktoś wyjaśnić czym różnią się modele z homologacją T3 od T3B? Bo cena to oczywistość.
Moje rozumowanie to takie, że T3 to 'traktor' z Vmax 60km/h.
T3B też 'traktor' ale ma ABS, kontrole trakcji i Vmax 105km/h.
Czy tylne mosty różnią się w tych modelach. Czy są zblokowane jak to w 'normalnych' quadach czy też są to otwarte dyferencjały (Euro 4?)?
Czy Vmax w wersji T3 jest ograniczony mechanicznie (np poprzez przełożenie przekładni) czy to tylko software - i czy można to zdezaktywować?
Wiem, ze można zadzwonić do dilera i się dowiedzieć ale do lata nie ma mnie w kraju (ani nawet na 'suchym' lądzie) a już chciałbym wybrać konkretny model.
Z góry dzięki za odpowiedź
Pozdrawiam
Marcel
|
| |
|
|
|
Hubertq
Rejestracja: 04.07.2019 20:41
Posty: 9
Miejscowość: Kozy
Imię: Hubert
Quad: brak
Poprzednie quady: cf 520l
|
Wysłany: 13.07.2019 17:27
Re: Homologacja T3 vs T3B
T3 ograniczona max do bodajże 15kw
A t3b bez ograniczania mocy
|
| |
|
|
|
|
Strona 1 z 1
|
[ 2 posty(ów) ] |
|
Kto jest na forum |
Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 28 gości |
|
Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum
|
|
|
|
